Na start v Turecku netrpělivě čeká také juniorský tým Citroënu. Sébastien Ogier - Julien Ingrassia a Kimi Räikkönen - Kaj Lindström na vozech C4 WRC budou na startu jedné ze tří nových rally v tomto ročníku. Po Turecku budou na programu ještě rally v Bulharsku a Alsasku.
Sébastien Ogier a Julien Ingrassia zatím dokazují, že zvládají všechny druhy povrchů. Juniorští mistři světa z roku 2008 mají před startem karty dobře rozdané: „Stejně jako v Jordánsku bude důležité neudělat chybu. Poprvé v této sezoně budeme mít při této nové soutěži všichni stejné výchozí podmínky. Seznamování s tratí bude nesmírně důležité. Budeme se snažit bojovat na čele stejně jako ve Švédsku, Mexiku a Jordánsku. Celý náš tým odvádí od začátku sezony vynikající práci a naše výsledky to dokazují.“
Kimi Räikkönen a Kaj Lindström mají na kontě první body za osmé místo z Rally Jordánsko. „Je nádherné dojet takto náročnou soutěž. Navíc když tak těžkou trať jsem v životě neviděl.“ V Turecku bude finská posádka Citroënu vystavena povrchu, se kterým nemá žádné zkušenosti. „Nevím o trati vůbec nic, proto bude důležité seznámení s tratí v Turecku. Musíme ještě do startu udělat moc práce. Myslím ale, že bychom se v Turecku mohli ještě zlepšit.“
Tři otázky pro Kimiho Räikkönena
Máte první body v mistrovství světa z Jordánska. Chcete na ně opět dosáhnout?
„Byla to moje třetí rally v životě s C4 WRC a mým jediným cílem bylo dojet. Byly tam obzvláště obtížné podmínky, velmi specifické tratě s kluzkým povrchem. První den byl pravděpodobně nejtěžší v mé krátké kariéře v rally vůbec! Takže spokojenost s tím, že jsme zvládli všechny záludnosti a neudělali jsme velké chyby. Nebyli jsme sice nejrychlejší, ale zlepšujeme se.“
Jak vidíte svůj pokrok za volantem C4 WRC?
„Terén v Jordánsku byl velmi odlišný od podmínek v Mexiku. Tam jsem se cítil poněkud jistěji. Tam jsem se rozhodl útočit a vypadl jsem. V Jordánsku jsme raději zvolili bezpečnější tempo, abychom dojeli do cíle. Každý kilometr se víc a víc dozvídám o chování Citroënu C4 WRC a na konci každé etapy mám pocit, že se zlepšuji. Začínám se cítit lépe a ve WRC se více bavím, což je možná to nejdůležitější!“
Pojedete tedy v Turecku už více na jistotu?
„V Turecku se budeme pohybovat ve velmi odlišném prostředí. Zkušeností máme málo, každá rally je pro nás nová. Cílem bude opět dojet až do konce. Uvidíme, kde se budeme pohybovat ze začátku závodu, a pokud to situace dovolí, budeme se snažit se zlepšovat a snižovat odstup za nejlepšími.“
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.