Nově zformovaný Czech Ford National Team si svou premiéru odbyl ve Švédsku v rámci úvodního podniku MS rally 2010. Úřadující juniorský mistr světa Martin Prokop vstoupil do sezony 3. místem v hodnocení šampionátu S-WRC.
Posádka Martin Prokop - Jan Tománek s vozem Ford Fiesta S2000 navíc dokázala vyhrát jednu rychlostní zkoušku v absolutní klasifikaci!
Úvod nedělní etapy Švédské rally 2010 přinesl Czech Ford National Teamu drobné komplikace. Výměnu pneumatik na přejezdu mezi RZ 17 a 18 zkomplikoval nefungující hever a výsledkem byl pozdní příjezd do časové kontroly a z něj plynoucí desetisekundová penalizace, která však nijak neovlivnila třetí pozici posádky Prokop - Tománek v průběžném hodnocení soutěže v klasifikaci účastníků S-WRC.
Na posádky v neděli čekalo celkem pět rychlostních zkoušek: testy Rämmen (21,87 km) a Värmullsasen (23,41 km) se jely dvakrát, vložka Lesjöfors (10,49 km) jednou. Jihlavský jezdec startoval do posledního dne soutěže s výraznějším odstupem od druhého Tuohina s dalším Fordem a s velkým náskokem před čtvrtým Sandellem. Hlavním cílem posádky Czech Ford National Teamu tak bylo uhájení třetí pozice zaručující zisk důležitých bodů do tabulky S-WRC. To se Martinovi s Janem také povedlo. Na zasněžených a zledovatělých tratích nechali za svými zády hned několik ambiciózních Seveřanů a úspěšně tak vykročili do sezony, v níž chtějí usilovat o medailové umístění v celkovém hodnocení Super 2000 World Rally Championship.
Martin Prokop: „Ráno jsme měli trochu problém na přejezdu na RZ 18, kde jsme chtěli vyměnit pneumatiky, jenže auto nám spadlo z heveru. Museli jsme si půjčit jiný a do časovky jsme přijeli s minutovým zpožděním. Jinak to ale bylo dobré. První dvě erzety byly docela rozbité, ale test Lesjöfors byl opravdu nádherný. Po celou soutěž jsem byl nadšený z auta a znovu musím zopakovat, že je to nejlepší soutěžní vůz, jaký jsem zatím řídil. Byl to skvělý víkend a s umístěním jsme spokojení. Už teď se těším na další soutěže s Fiestou S2000.“
Mistrovství světa v rally pokračuje 5. až 7. března druhou soutěží v Mexiku. Mexická rally bude znovu také součástí S-WRC a na jejím startu nebudou chybět ani Martin Prokop s Janem Tománkem a s Fordem Fiestou S2000 v barvách Czech Ford National Teamu.
Sestřih závěrečné etapy Švédské rally 2010 můžete sledovat už v pondělí ve vysílání televizní stanice SPORT 5, která navíc ve čtvrtek přinese také téměř hodinové shrnutí celé soutěže.
Konečné výsledky Švédské rally 2010 (S-WRC):
1. P.-G. Andersson/A. Fredrikson (SWE; Škoda Fabia S2000) 3:21:49,3 hod
2. J. Tuohino/M. Tuohino (FIN; Ford Fiesta S2000) + 47,3 s
3. M. Prokop/J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) + 2:56,4 min
4. P. Sandell/E. Axelsson (SWE; Škoda Fabia S2000) + 4:30,1 min
5. E. Brynildsen/C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) + 4:48,0 min
6. B. Sousa/N. Rodrigues da Silva (POR; Ford Fiesta S2000) + 7:05,6 min
7. P. Sääv/K. Lexe (SWE; Škoda Fabia S2000) + 17:39,4 min
Průběžné pořadí S-WRC 2010:
1. Per-Gunnar Andersson (SWE) 25 bodů, 2. Janne Tuohino (FIN) 18, 3. Martin Prokop (CZE) 15, 4. Patrik Sandell (SWE) 12, 5. Eyvind Brynildsen (NOR) 10, 6. Bernardo Sousa (POR) 8, 7. Per-Arne Sääv (SWE) 6.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.