aktuálně: 30 uzavírek, 14 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Krumlov - termín potvrdil až prezident

12. února 2010

Na přesné datum voleb do poslanecké sněmovny netrpělivě čekaly nejen kandidující strany, ale také organizátoři Rallye Český Krumlov. Prezident Václav Klaus se rozhodl až pro nejzazší možný termín a to znamená, že termín 38. ročníku českokrumlovské soutěže ve dnech 21. a 22. května platí.

Pořadatelé z ÚAMK Automotoklubu Rallye Český Krumlov a ČK motorsport si tak mohli po několikaměsíčním napětí oddechnout a konstatovat, že bude platit první naplánovaná varianta. Samozřejmě se připravovali i na náhradní termín, ale ten nebyl nejvhodnější a kolidoval s jinými zahraničními podniky. Teď mohou finišovat s přípravou koncepce, harmonogramu i trasy jedné z nejoblíbenějších rallye u nás, v letošním roce opět zařazené do hodnocení FIA Evropského poháru - Central, Mediasport Mezinárodního mistrovství ČR v rally i Mistrovství ČR v rally historických automobilů. Pro zatraktivnění pole usilují také o zařazení do seriálu Mitropa cupu, rozhodnutí padne v nejbližších týdnech.

Po loňském premiérovém podniku ve FIA EP zůstal Rallye Český Krumlov i pro letošek koeficient 2. To znamená opět nutnost uspořádat soutěž od přejímek do vyhlášení výsledků ve dvou dnech, takže koncepce bude podobná loňské.

Pořadatelé se však zkrácenému programu ani letos nijak nebrání, jelikož hospodářská krize jistě nebude v květnu ještě u konce a úspory tak přivítají všichni účastníci. Technické přejímky proběhnou opět v pátek dopoledne a vlastní soutěž se odehraje od pátečního podvečera v noci a během soboty. Jediné servisní parkoviště bude opět na Výstavišti v Českých Budějovicích, kde se uskuteční i divácká okruhová rychlostní zkouška. Celá soutěž skončí tradičně večerní show v Jelení zahradě před kulisou českokrumlovského zámku.

První zprávy o obsazení letošního domácího mistrovství slibují výrazné oživení tohoto populárního sportu a lze očekávat, že stejně jako v minulých letech bude patřit startovní listina Rallye Český Krumlov mezi nejdelší.

Luboš Šalát

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >