XV. Tipcars Pražský rallysprint zakončí letošní sezónu v Česku již v závěru tohoto týdne - v pátek večer a v sobotu. Tradičně nabízí možnost vidět největší počet speciálů WRC v akci u nás, přičemž s Octáviemi WRC pojede hned šest posádek. Když k nim přičteme dvě Fabie WRC, dojdeme k číslu 8 vozů WRC na startu.
Ze seznamu přihlášených posádek je zřejmé, že na vůz Škoda Octávia WRC vsadí šest posádek. Diváci se mohou těšit na osvědčené matadory, kteří mají se starty s nimi nemalé zkušenosti, ale také na nováčky za jejich volanty. Především to bude s číslem 5 zlínský Pavel Valoušek a s číslem 6 příbramský Emil Triner, které jistě není třeba nijak představovat. Sedmičku pak bude mít další zkušený jezdec, Karel Trojan, a osmičku Jan Štěpánek, který o svých kvalitách dával jasně vědět v letošním šampionátu sprintrallye. Do zbývající dvojice vozů WRC pak usednou Petr Brynda a Lukáš Pondělíček.
Jak již jsme informovali v předchozí tiskové zprávě, na startu se objeví také dvě Fabie WRC, za jejichž volanty se představí Václav Pech a Igor Drotár. Ti mimochodem dostali číslo 4 v případě plzeňského a trojku v případě slovenského jezdce. Bohužel nevyšla jednání o zapůjčení Subaru Impreza WRC pro dalšího českého mladíka, jelikož vůz bude ve stejném termínu startovat na Mikuláš rallye v Maďarsku. Celkový počet speciálů WRC tedy činí: 8. Což ovšem i tak slibuje skvělou podívanou na vozy, které musely nuceně opustit startovní listiny většiny šampionátů.
S číslem 1 ale na trať nevyrazí žádný ze speciálů WRC. Jedničku totiž dostal úřadující mistr republiky Roman Kresta a nalepí si ji na mistrovský Peugeot 207 S2000, ve kterém jej nebude navigovat nyní již tradiční spolujezdec Petr Gross, ale mimořádně podobně jako v létě na Kopné Tomáš Kašpárek. Dvojku pak má slovenská posádka Josef Béreš - Róbert Müller, která přijede s Fabií S2000. Se stejným vozem se v Praze představí také Moravák Antonín Tlusťák, mistr Evropy ve dvoukolkách. Pojede s číslem 15 a hned za ním startuje další Moravák - Roman Odložilík s Peugeotem 207 S2000. Pro úplnost dodejme, že s dalším vozem S2000 pojede Karel Macek, jehož Toyota Corolla S2000 bude s číslem 54 k vidění v závěru startovního pole. Připomeňme ovšem, že úvodní a zároveň závěrečná speciálka přímo uvnitř stadiónu na Strahově se startuje v obráceném pořadí. To znamená, že nejdříve jedou vozy s nejvyššími startovními čísly a na závěr s nejnižšími.
To nejdůležitější a po oba dny celkem čtyři rychlostní zkoušky, včetně dvou zmíněných speciálek na zámkové dlažbě uvnitř stadiónu, se pojede na Strahově. Na úvod soutěže se v pátek večer pojede speciálka přímo uvnitř stadionu Evžena Rošického (RZ 1). V sobotu ráno vše zahájí zcela nová okruhová první sobotní ranní zkouška v dostihovém areálu ve Velké Chuchli (RZ 2), která rovněž nabídne nepochybně atraktivní podívanou. Zbývající tři rychlostní zkoušky se pak pojedou na dvou úsecích na Strahově. Na úplný závěr pak je připravena opět speciálka přímo uvnitř stadionu Evžena Rošického na proti loňsku pozměněné trati na uklouzané zámkové dlažbě.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.