aktuálně: 30 uzavírek, 3 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Mikuláš Rally Slušovice uzavře letošní sezonu

10. listopadu 2009

Závěr letošní sezony rallysportu obstará v sobotu 12. prosince premiérově PdTECH Mikuláš Rally Slušovice. Jedná se o volný podnik zapsaný v kalendáři Federace automobilového sportu AČR. Pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota připravili pro soutěžní posádky trať v délce 37,90 km, která obsahuje čtyři rychlostní zkoušky na dvou úsecích v celkové délce 25,10 km. Start rallysprintu je stanoven na 12:12 hodin.

„V létě přišla za námi skupinka jezdců, která nás požádala o organizaci tohoto podniku. Konkrétní myšlenky začaly vznikat kolem barumky a hned koncem srpna jsme poslali oficiální žádost na Federaci automobilového sportu v Praze, abychom dostali povolení uskutečnit tento podnik. Soutěž se pojede jako volný podnik a má oficiální schvalovací číslo FAS AČR. Účastnit se jí mohou všechna vozidla, která mají platnou homologaci, odpovídají předpisům a prošla testováním před letošní sezonou. To znamená, že i vozidla odpovídající předpisům K4 Poháru České republiky v rally nebo historici,“ říká Josef Minařík, hlavní organizátor soutěže. Pořadatelé z Podkopné Lhoty jsou známi jako dlouholetí úspěšní organizátoři Rallysprintu Kopná, který se již sedmnáct let jezdí v okolí Slušovic. Populární Kopná začínala v roce 1993 jako exhibiční setkání regionálních jezdců a posléze se vypracovala na nejoblíbenější rallysprint českého šampionátu.

„Nejdříve jsme nechtěli Mikuláš Rally pořádat, ale nebylo by vhodné, kdyby soutěž organizoval nový pořadatel v regionu. Přece jen máme určité zkušenosti a soutěžní posádky i doprovody jednotlivých týmů jezdí do Slušovic rády. Nakonec jsme se ujali organizace podniku,“ vysvětluje Minařík. Závěrečná soutěž letošní rallyové sezony v České republice ponese oficiální název PdTECH Mikuláš Rally Slušovice. „Podařilo se navázat spolupráci se zlínskou firmou PD Technologie s.r.o., která se stala generálním partnerem akce. Zabývá se prodejem nářadí pro autodílny, v současné době nabízí kolem tisíce produktů ve třech odvětvích auto, stavba a dřevo. Jako datum soutěže jsme zvolili sobotu 12. prosince, neboť jiný vhodný termín nebyl k dispozici,“ podotýká Minařík.

Připravena je kompaktní jednodenní soutěž, jenž se odehraje na velmi malém prostoru. Posádky si ráno vyzvednou itinerář, dopoledne se uskuteční administrativní i technické přejímky a seznamovací jízdy. Start rallysprintu je stanoven symbolicky ve 12:12 hodin u budovy Fagusu v blízkosti dostihové dráhy ve Slušovicích. Připraveny jsou dva úseky rychlostních zkoušek, a to divácky atraktivní okruh kolem dostihovky (pojedou se čtyři kola) a erzeta Hvozdná. Na cílové rampě se objeví první posádka kolem patnácté hodiny. Vyhlášení výsledků a závěrečná party se uskuteční v Discoclubu na dostihovce ve Slušovicích. Ředitelství soutěže bude umístěno v prostorách budovy firmy Fagus, servisní zóna najde azyl v nevyužitém jízdním pruhu vozovky nad dostihovým areálem ve Slušovicích. Startovné na podnik činí 3 000 Kč a uzávěrka přihlášek byla stanovena na 4. prosince. Oficiální přihlášku pro soutěžící a časový harmonogram na PdTECH Mikuláš Rally Slušovice najdete na internetové adrese www.autosport.cz.

Pořadatelé již nyní evidují přihlášky 25 posádek a příznivci motoristického sportu se mohou těšit ve Slušovicích na přední soutěžní jezdce a atraktivní soutěžní vozy. „Počítáme s tím, že se u nás objeví kolem padesáti posádek. Pojedou minimálně čtyři vozy specifikace WRC a stejný počet automobilů kategorie Super 2000. Určitě čeká diváky na závěr sezony skvělá podívaná,“ uzavírá Josef Minařík.

Roman Ordelt

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >