aktuálně: 30 uzavírek, 20 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Dva mistři světa na Setkání mistrů

4. listopadu 2009

Bezpochyby nejkvalitnější Setkání mistrů uvidí diváci, kteří v sobotu 7. listopadu zavítají na autodrom do Sosnové u České Lípy. Kromě šestinásobného světového šampiona Sébastiena Loeba se představí ještě juniorský mistr světa a vicemistr světa PWRC Martin Prokop.

Zatímco Francouz pojede se svým Citroënem C4 WRC v kategorii WRC, tak český jezdec usedne do Mitsubishi Lancer Evo IX v kategorii Rally N4. S druhým vozem kategorie WRC - Škodou Fabia WRC bude startovat Václav Pech, vicemistr ČR. Jeho souboj s Loebem by měl být určitým vyvrcholením Setkání mistrů, do kterého je přihlášeno čtyřicet jezdců z rally, rallycrossu a autokrosu.

Soupeři Martina Prokopa budou například otec a syn Semerádovi, Pavel Valoušek, Karel Trojan (všichni Mitsubishi Lancer Evo IX) nebo Daniel Běhálek, který jako jediný startuje se Subaru Impreza.

V kategorii A6 se představí další domácí šampion Antonín Tlusťák, který s Citroënem C2 1600 získal hned dva tituly mistra ČR ve skupině 2WD a A. Navíc startoval v Mistrovství Evropy.

Chybět nebudou ani historické automobily včele s úřadujícím mistrem republiky (Opel Kadet) Coupe), kterého doplní Lubomír Tenkl (BMW M3) a ex-tovární jezdec Emil Triner Škoda 130 RS).

V kategorii Rallycross D1 nastoupí Pavel Koutný se svým extremně rychlým Fordem Fiesta T16 4x4 proti René Münnichovi se Škodou Fabia, mistru Německa, a kvartetu pohárových vozů Škoda Fabia včele s Markem Zemanem, třetím mužem Mezinárodního mistrovství ČR v D1.

Divácky velice vděčné jsou tradičně buginy, které se představí rovněž ve třech kategoriích (D3, D3A, D3JB). Zvláště nejsilnější čtyřlitrová třída je skvěle obsazená. Tady si to rozdají bronzový z ME a mistr republiky Petr Bartoš s nestorem českého autokrosu (v M ČR třetí) Jaroslavem Hoškem. Doplní je ještě Jan Smrž a Martin Švábenský.

Setkání mistrů se uskuteční na paralelně rozdělené trati, kde se proti sobě utkají vždy dva jezdci, kteří si tratě v půlce vymění díky přemostění. Do finále se vyřazovacím způsobem probojují dva nejlepší v každé kategorii. Ti se pak utkají o celkové vítězství.

Závod začíná v 8 hodin zahřívacím tréninkem, po němž následují rozjížďky jednotlivých kategorií. Po polední pauze vyplněné autogramiádou Sebastiena Loeba, případně dalších jezdců, jsou na programu semifinálové a finálové jízdy.

-pr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >