Příbramský jezdec Josef Peták opět nenašel mezi dvoukolkami soupeře a s přehledem vítězně dovezl svůj Renault Clio Super 1600 až do cíle Cesia Rally Pelhřimov - Memoriál Tomáše Vojtěcha. Na druhého Jana Dohnala najet Peták přes tři minuty. Třetí skončil s téměř pětiminutovou ztrátou Karel Pohner.
Tentokráte chyběli tvoji největší soupeři. Bylo to tedy snadné vítězství?
„Snadné rozhodně nebylo, protože nebylo jasné, jestli bude pršet, a tak těžko se volily pneumatiky. Pro jistotu jsem měl ve voze i dvě mokré rezervy, které ale nakonec nebyly potřeba. Co se týká konkurence, tak tentokráte se nesešla taková, na jakou jsme zvyklí z jiných soutěží, přesto jsme si hezky zazávodili.“
Jak proběhl předtest a celková příprava?
„Ta probíhá vždy úplně stejně. Auto je celé rozebráno, vše se zkontroluje a případně se vymění opotřebované součásti nebo ty, které mají za sebou již požadovaný počet ujetých ostrých kilometrů.“
Jaké byly a jak probíhaly tréninky?
„Tréninky proběhly v pohodě. Když jsem si projel tratě, tak jsem se rozhodl pro použití krátkého převodu.“
Popiš první den?
„Ze čtvrtka na pátek pršelo, takže jsem předpokládal, že by mohlo pršet i v průběhu pátku, což se nakonec nepotvrdilo. Celá etapa se tak dala odjet na suchých gumách. Problémy jsem žádné neměl, jen jsem byl na chvíli mimo trať, odkud jsem ale sám vyjel. Jel jsem asi třicet metrů mělkým příkopem.“
Co druhá etapa, nebál jsi se deště?
„Obavy z deště ustoupily hned po ráno. Bylo příznivé počasí a já si dal za cíl udržet vedoucí pozici mezi Áčky, což se povedlo.“
Líbili se ti tratě?
„Tratě byly v pohodě. S organizací jsem také spokojen. Letos jsem tam startoval potřetí a jsem spokojený.“
Blíží se Barum Rally Zlín. Probíhá speciální příprava?
„Hned v neděli po Pelhřimově jsem vyrazil směr Francie s motorem, který se musel kompletně repasovat. Motor se repasuje po 1000 ostrých kilometrech a to nám vyšlo přesně po Rally Pelhřimov. Ostatní příprava jinak bude stejná jako vždy. Mechanici vůz rozeberou vše prohlídnou a pak zase složí.“
A cíle?
„Na Barumce se mi v minulosti moc nedařilo, když se podíváte na počet dokončených soutěží. Letos mám za cíl dojet až do cíle. Pozici nechci tipovat, protože bude obrovská konkurence a to na všech frontách.“
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.