Dva vozy mezi prvními šesti, to je bilance juniorského týmu Citroën po Rallye Irsko při debutu v mistrovství světa. Chris Atkinson a Stephane Prevot při svém prvním startu s vozem C4 WRC obsadili páté místo. Sébastien Ogier a Julien Ingrassia dojeli hned za nimi šestí. Conrad Rautenbach a Daniel Barritt přidali do Poháru konstruktérů ještě jeden bod.
„Nejsem zklamaný, vždyť skončit pátý na takové soutěži...Teprve se učím na autě C4 WRC, které je rychlé a spolehlivé a celý tým Citroën Juinor Team mi hodně pomohl. Doufám, že tohle auto budu zase brzy řídit...,“ uvedl Atkinson.
Sébastien Ogier a Julien Ingrassia se víc než se záludnostmi tratě museli vypořádávat s chřipkou spolujezdce, který četl noty nahlas jen s největší námahou. „Tratě byly hodně zanesené, až do neděle je déšť stačil vyčistit. Ale v neděli už jsme jeli v blátě, které vytvořily vozy před námi. Proto jsme museli jet opatrně.“
Teprve na své druhé rallye s vozem Citroën C4 WRC se pilot týmu FFSA Ogier dopracoval k vynikajícímu šestému místu. Úřadující mistr světa v juniorské kategorii byl velice šťastný: „Během 350 kilometrů jsme se hodně naučili. Byli jsme na soutěži, která pro nás byla nová, museli jsme se vypořádat s hroznými podmínkami a také se špičkovými soupeři. Každý takový start je pro nás velice cenným zdrojem informací a zkušeností. Je to pro nás veliké zadostiučinění dojet do cíle a ještě získat body.“
Conrad Rautenbach získal pro juniorský tým Citroën bod: „Dobře jsme zapracovali s celým týmem a nakonec jsme se sžili. Začali jsme dobrou volbou pneumatik a dobrými výsledky. A to je dobrý počin pro další sezonu.“
Všechny tři Citroëny C4 WRC v cíli, mohl si šéf juniorského týmu Citroën Benoit Nogier přát víc? „Celkový výsledek je pozoruhodný. Neměli jsme sebemenší technické problémy, což jen podtrhuje spolehlivost vozů C4 WRC. Páté místo Chrise je vynikající výsledek. Dokázal, že se může směle měřit s každým soupeřem. Sébastien a Conrad se hodně učí a o víkendu udělali velký pokrok.“
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.