Norská rally se v letošním roce pojede podruhé jako součást seriálu mistrovství světa. Na jezdce čekají velmi nízké teploty a tratě pokryté sněhem a ledem. Dá se také očekávat, že posádky se budou znovu zasněženou krajinou řítit rychlostí přesahující stokilometrovou hranici.
Bezesporu největší radost mají ze zařazení soutěže do MS bratři Solbergové, kteří se budou chtít na domácí půdě znovu předvést. Nicméně největším favoritem bude Mikko Hirvonen, který v Norsku před dvěma lety triumfoval. Mezi další adepty na vítězství budou patřit Jari-Matti Latvala, Sébastien Loeb, Henning Solberg...
Organizátoři i letos čekají obrovský nápor diváků. U tratí by jich mohlo údajně být až přes 200 tisíc, jako tomu bylo i v roce 2007. Co se týká sněhových podmínek, tak ty byly v Norsku vždy velmi dobré. O sníh jistě nouze nebude.
Jezdci se mohou kromě velmi kvalitních tratí těšit také na vysoké bariéry podél tratí, které jim nezřídka pomáhají k rychlejším průjezdům zatáček. Pneumatiky s hřeby jsou samozřejmostí.
Norsko začalo s kandidaturou do mistrovství světa již v roce 2001 a po šesti letech tvrdé práce se jim to podařilo. Letos se tak zařadí jejich soutěž do seriálu mistrovství světa již podruhé.
Letos čeká na jezdce 23 rychlostních zkoušek o celkové délce 375.04 kilometrů. Vzdálenost, kterou jezdci urazí za celou soutěž je pak 1280.72 kilometrů. Před dvěma lety v Norsku zvítězil Mikko Hirvonen na voze Ford Focus WRC.
Vlastní kamion, dodávka nebo taxislužba. Mnoho řidičů sní o tom, že pojedou na vlastní účet. Cesta k nezávislosti je ale často zdržena právě administrativou: koncesí, zápisem do rejstříku, sídlem, poštou. Jenže dobrý dopravce má trávit čas na silnici, ne v úředních frontách.
zobrazit článek >Domácí dílna je snem každého kutila, a možná dokonce každého muže. Ne každý si ale může dopřát ten luxus, že si na svůj koníček vyhradí místnost ve sklepě, v podkroví či ve stodole. Na leckoho zbyde jen pár metrů čtverečních někde v rohu garáže. A to se pak musí hodně přemýšlet, jak se taková minidílna zařídí.
zobrazit článek >Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.