I v letošní sezóně MMČR ve třídě N2 hrály prim Hondy z týmu Sparrow racing. Již před úvodním podnikem sezóny na území ČR Valašskou rally bylo všem fanouškům zřejmé, že boj o titul bude více než napínavý. Podle všech předpokladů se mělo rozhodovat o vítězi třídy N2 mezi Vaškem Dunovským, Patrikem Hlachem, Honzou Jakubcem a Jiřím Trojanem.
Na úvodní šoutěži rakouské Janner rally se pokoušel hned od začátku sezóny zabodovat Patrik Hlach. V cíli soutěže si připsal 12 bodů za třetí místo. Naopak Honza Jakubec cíl náročné soutěže nespatřil, když skončil se svou Hondou v potoce.
Druhý podnik „velkého“ šampionátu v okolí Valašského Meziříčí vyhrál poprvé v sezóně startující Vašek Dunovský, který soupeřům nedal šanci a s náskokem dvě a půl minuty za sebou nechal na druhém místě Patrika Hlacha. Bohužel ani tentokrát nespatřil cíl Honza Jakubec, když dokázal dokonce dvakrát havarovat. Premiéru na českém území si v Hondě odbyl také slovenský jezdec Martin Vaško, ale ani jelo Honda do cíle kvůli havárii nedorazila.
V okolí Klatov na rally Šumava startovala za tým Sparrow racing pouze dvojice, v té době vedoucích třídu N2, Dunovský - Hlach. Po problémech svých soupeřů si nakonec zopakovali stejné pořadí jako při Valašské rally.
I krásná soutěž v okolí Českého Krumlova nabídla stejné pořadí na prvních dvou místech ve třídě N2 jako v předchozích dvou podnicích. Stupně vítězů doplnil na třetím místě Jakubec. Na šestém místě soutěž dokončila Katka Štorková.
Hustopeče již mohly naznačit a také naznačily jak bude zhruba vypadat boj o titul na konci roku. Patrik Hlach bohužel soutěž ze zdravotních důvodů nedokončil stejně jako Jakubec (havárie). Vašek Dunovský se vítěstvím hodně přiblížil k zisku titulu. Druhé místo obsadil „domácí“ jezdec Michael Bartončík.
Smutnou Třebíč vynechal Dunovský a tak Patrik Hlach měl s Honzou Jakubcem zjednodušený boj o vítězství. Po napínavém a předčasném ukončení soutěže byl první Hlach a druhý Jakubec.
Jedním z vrcholů sezóny byla určitě Bohemia rally. Nestartoval zde Patrik Hlach. Na domácích rychlostních zkouškách dominoval a zvítězil Dunovský následován na druhém místě Honzou Jakubcem. Soutěž nedokončil Jan Březík a Jiří Pertlíček sen.
Na domácí „těžké“ Barum rally na lepila Sparrow racing teamu smůla na paty. Po dvou defektech Dunovského, problémech Vladyky s ramenem a Březíka s brzdami nedokázali domácí posádky bojovat o nejvyšší příčky. Patrik hlach odstoupil hned na prvním průjezdu rz Pindula. Po velkém boji dokončil „Barumku“ na třetím místě Vašek Dunovský a potvrdil tím zisk titulu ve třídě N2. Březík skončil čtvrtý a Dan Vladyka pátý.
Závěrečný podnik v Příbrami již vynechal jistý vítěz třídy N2 Vašek Dunovský. O vítězství se dojeli poprat Jakubec, Hlach a Ženíšek. Vinou technické závady nedokončil poslední soutěž své bohaté kariéry Patrik Hlach. Honza Jakubec dokončil soutěž na druhém místě a Prokop Ženíšek získal pohár za místo třetí.
Vozy Sparrow racing teamu startovali v MMČR sezóny 2008 ve třídě N2:
28 startů
- 20x spatřili úspěsně cílovou rampu (72%)
- 6x soutěž nedokončili vinou havárie (21%)
- 2x vinou technické závady (7%)
počet umístění na stupních vítězů:
1.místo - 5x - 4x Dunovský, 1x Hlach
2. místo - 6x - 3x Jakubec, 3x Hlach
3.místo - 4x - 1x Hlach, 1x Jakubec, 1x Ženíšek, 1x Dunovský
Vítězství v RZ:
celkem odjetých 127 RZ (bez VP)
Dunovský - 40 (31,5%)
Jakubec - 12 ( 9,5%)
Hlach - 10 ( 7,9%)
Bartončík - 2 ( 1,6%)
Březík - 1 ( 0,8%)
Vladyka - 1 ( 0,8%)
Pertlíček se. - 1 ( 0,8%)
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.