Agropa Rally Pačejov patří k jedním z nejoblíbenějších sprintů sezóny a vždy se zde schází velká konkurence. Díky termínu na začátku sprna do Pačejova jezdí rovněž některé posádky potestovat před Barum Rally a nejednak tomu bylo i při letošním ročníku.
Na startu šesté soutěže rallysprintového mistrovství nechyběla ani posádka KRTZ Racing Teamu Patrik Rujbr - Richard Nesvadba a jejich Mitsubishi Lancer Evo X. Mezi jejich tradiční konkurenty ve třídě 3 přibyl v Pačejově ještě Jarek Orsák nebo Václav Kopáček, jenž tuto soutěž pojali právě jako test před nadcházející Barum Rally. Patrik s Richardem chtěli dojet hlavně do cíle a získat důležité body do tabulky.
Na úvod soutěže byly přichystány dva testy. Druhá rychlostní zkouška byla zároveň nejdelším testem soutěže s délkou přes šestnáct kilometrů. Patrik s Richardem zajeli na úvod devátý a na nejdelším testu soutěže desátý čas ve třídě 3 a to znamenalo prozatímní desáté místo ve třídě. „Ještě před startem jsme se s Patrikem domluvili, že pojedeme soutěž v klidu a pohodě, ať neublížíme autu, protože letošní sezona už stála dost peněz a do Barumky je málo času na případné opravy,“ říká před startem soutěže spolujezdec Richard Nesvadba.
Po první servisní zastávce čekaly opakované průjezdy úvodních dvou testů a a následovaly první dva průjezdy rychlostních zkoušek, které taktéž uzavřely celou soutěž. Při prvních průjezdech Doubravovicemi a Strážovicemi zajeli kluci dva deváté časy. Opakované průjezdy Komušínem a Čečelovicemi znamenaly dva desáté časy, což znamenalo stále desáté místo ve třídě 3 a tedy žádný důvod k radosti. „Po prostřední sekci jsme byli hodně zklamaní, protože pocitově nám připadlo, že už nejde moc zrychlit, ale pořád to nějak nestačilo na naše soupeře ve skupině, které většinou necháváme za námi,“ dodává pilot Patrik Rujbr.
Do konce soutěže už zbývaly pouze dvě rychlostní zkoušky a to druhý průjezd Doubravovicemi a Strážovicemi. Až na posledním testu soutěže s kluci blýskli sedmým časem ve třídě, ale až desáté místo v cíli, je určitě velkým zklamáním.
Náročné rychlostní zkoušky v okolí Horažďovic daly zabrat mnoha posádkám a některé z nich už vyhlížejí vrchol letošní sezóny, kterým bude na konci měsíce srpna Barum Czech Rally Zlín. I na této soutěži nebude chybět posádka Patrik Rujbr – Richard Nesvadba a tradičním Mitsubishi Lancer Evo X. Na letošní Barum Czech rally Zlín pojedou Patrik s Richardem se startovním číslem 60.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.