aktuálně: 30 uzavírek, 12 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Miroslav Jandík v Popradě pátý

6. září 2007

Po dlouhých sedmi letech se slovenský šampionát vrátil do Popradu. Namísto Rally Tatry se zde konal první ročník soutěže s poněkud komlikovaným názvem AquaCity Carbon Neutral Rally. Jezdec týmu Matador Motorsport Miroslav Jandík si připsal body za další páté místo a před závěrečnou soutěží v Košicích si upevnil celkovou bronzovou příčku.

Nová soutěž měla v itineráři pouze sedm rychlostních zkoušek, ale přesto přilákala kromě stabilních účastníků seriálu několik zajímavých hostů. Startovní pole obohatili Poláci Kuchar a Gabrys, další zkušenosti na asfaltu přijel sbírat i účastník JRC Mölder. Získat potřebný počet mistrovských bodů nebylo v této konkurenci snadné. Jednatřicetiletý Jandík přivezl do brány Vysokých Tater svůj nový Lancer Evo 9, se který startoval poprvé o pouhý týden dříve na Barum Rally Zlín.

Soutěž zahajoval v pátek večer městský prolog a posádka Miroslav Jandík - Radim Chrastecký zajela velmi slibný třetí čas pouhé 1,3 s za nejrychlejším jezdcem Václavem Pechem, jedoucím rovněž na pneumatikách Matador. Druhý den ráno však klesli v pořadí zpět na sedmé místo. „Soutěž byla poměrně krátká a na první pohled jednoduchá. Rychlostní zkoušky byly hodně rychlé a technické, velmi snadno se dala udělat chyba. Při prvních průjezdech jsme se teprve rozjížděli a soutěž se pro nás nevyvíjela právě optimálně,“ posteskl si Jandík.

Ve druhé sekci posádka týmu Matador Motorsport zrychlila a propracovala se na pátou příčku před svého největšího rivala v boji o konečnou stříbrnou medaili Grzyba. Na předposlední vložce však přišla smůla v podobě defektu a téměř minutové ztráty. Pád na osmou pozici byl zklamáním, ale výborný výkon na finálové zkoušce v ulicích Popradu vrátil Jandíka zpět na pátou pozici. Bohužel až za polského soupeře se Swiftem S1600.

Před závěrečným dílem slovenského mistrovství v Košicích si zlínský jezdec upevnil třetí příčku, ale stále má reálnou šanci i na stříbro. Mistrem se stal předčasně jeho týmový kolega Václav Pech.

Zdeněk Weiser

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >