aktuálně: 30 uzavírek, 14 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Pavel Valoušek se už nemůže dočkat testování v Belgii

6. srpna 2008

Vítěz českého kola projektu BFGoodrich Drivers Team, Pavel Valoušek, se bude už následující středu a čtvrtek detailně seznamovat s Peugeotem 207 S2000, se kterým koncem tohoto měsíce odstartuje do své domácí Barum rally.

Nejen Valda, ale i jeho spolujezdec Zdeněk Hrůza odletí už ve středu ráno do Belgie, kde na ně bude čekat soutěžní dvěstěsedmička a s ní i tým Kronos racing v čele s jeho šéfem Marcem van Dalenem.

První den bude naše posádka poznávat toto špičkové auto v dílnách Kronosu a zde také dojde k finálnímu nastavení sedaček, pedálů a dalších drobností v interiéru. Ve čtvrtek si potom premiérově vyzkouší ostrou jízdu s autem specifikace S2000.

Termín tohoto testování se kvapem blíží a Pavel Valoušek se už nemůže dočkat, až si Peugeot 207 poprvé vyzkouší.

„Samozřejmě už se moc těším. Jedná se o nový tým, takže se musíme vzájemně poznat. Těším se také na první dojmy z vozu Peugeot 207 S2000. Doufám, že si na něj během těchto dvou dní zvykneme a najdeme si dobré nastavení,“ uvedl otrokovický pilot.

Start Pavla Valouška v letošní Barumce s jeho tradičním Lancerem EVO IX byl ve velkém ohrožení, a tak je jasné, že zpráva o vítězství v BFGoodrich Drivers Team tohoto jezdce obrovsky nadchla. Ještě jednou by tak chtěl všem organizátorům této akce v ČR a v neposlední řadě všem novinářům, kteří mu dali důvěru, velmi poděkovat.

„BFGoodrich připravili perfektní akci a Mediasport ji u nás skvěle zajistil. Hlasování proběhlo na profesionální úrovni a jsem rád, že v náš prospěch. Takže bych všem zúčastněným chtěl znovu poděkovat,“ dodal Valoušek.

-pr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >