Příbramský pilot Josef Peták to má v letošní sezóně jako na houpačce. V Hustopečích odstoupil ze soutěže před druhou etapou ze zdravotních důvodů své spolujezdkyně. Následně se postavil na start sprintu v Tišnově, který vyhrál.
Na tragické Horácké rally proťal cílovou fotobuňku jako čtvrtý, nicméně tato soutěž se Petákovi vůbec nelíbila, jelikož jízda v omezovači po dlouhých rovinkách není podle něj rallyová soutěž. Nebyl ale jediný, který si na špatně postavené tratě stěžoval... Jak vše nakonec dopadlo, již nemá smysl dále rozebírat.
Moc se tak těšil na rally Bohemia, která patří mezi jeho oblíbené a v minulosti se mu na ni dařilo. V roce 2004 tam dokonce s vozem Peugeot 306 získal absolutní prvenství.
Nicméně tentokráte se do cíle Rally Bohemia posádka ve složení Josef Peták - Alena Benešová nepodívala. „Začali jsme špatně hned na první rychlostní zkoušce, kde jsme udělali kvůli mé jezdecké chybě defekt. Sekli jsme o obrubník pravým předním kolem a prorazili gumu. Mrzí mě to hlavně proto, jelikož jsem o tom obrubníku věděl a přesto jej trefil,“ řekl na úvod příbramský pilot.
„Jelikož to bylo pouhé necelé dva kilometry po startu, nezbylo nám nic jiného, než vystoupit a proraženou pneumatiku vyměnit. Tato ´drobná peripetie´ nám zabrala více než dvě a půl minuty a rázem jsme se ocitli na chvostu startovního pole.“
„Následně jsme začali dohánět ztrátu, ale šlo to velmi pomalu. Poté na RZ 4 přišla technická závada v podobě nefunkční převodovky. Nemohl jsem řadit od dvojky nahoru a bylo jasné, že musíme odstoupit,“ poznamenal ke svému výpadku Peták.
„To odstoupení nás opravdu mrzí, jelikož tratě byly velmi pěkně poskládané a na rally Bohemia jsme se těšili. Budeme se tak nyní pilně připravovat na Rallysprint Kopná, který se jede v okolí Zlína,“ dodal na závěr pilot vozu Peugeot 207 Super 2000.
Další soutěží pro Hroch Rally Team bude již za dva týdny Rallysprint Kopná, který patří mezi jezdci k jednomu z nejoblíbenějších a v minulosti se těšil i vysokému zájmu diváků.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.