aktuálně: 30 uzavírek, 13 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Otevřený dopis panu Radovanu Novákovi

27. června 2008

Ing. Radovan Novák

- generální sekretář FAS

- zástupce ve Světové radě pro automobilový sport

- zástupce v Komisi rally

Deník Sport; Autoklub ČR; Federace automobilového sportu; www.ewrc.cz; www.autosport.cz

_______________________________________________

Chlumčany, 27. června 2008

Otevřený dopis panu Radovanu Novákovi

Emoce po sobotní tragédii a smrti našich dětí Mirka Levory a Pavly Třebínové, pomalu opadají, ale veliká bolest v srdci zůstává... Přestože jsem chtěl zůstat mimo jakoukoliv diskusi o tom, co se na 13. RZ Horácké rally stalo - když mi moje životní láska, rally, vzala to nejcennější, co jsem v životě měl, syna - musím, pane Nováku s odstupem reagovat na Vaše urážlivé, neprofesionální a vysoce nekompetentní výroky, zveřejněné v pondělí 23. června v Deníku Sport.

Svým prohlášením jste urazil mě, pozůstalé v obou truchlících rodinách, mechaniky, dle ohlasů ostatní jezdce i příznivce rally, ale především Mirka. Kdo Vám dal právo urážet mého syna? Co Vás vedlo ke konstatování, že neměl závodnické zkušenosti? Hranice mezi „zkušeností“ a „nezkušeností“ jsou v tomto sportu těžko definovatelné.

Viděl jste ho někdy jet na trati RZ? Domníváte se, že jezdec, který se pět let aktivně zúčastňuje MMČR v rally, jezdec, který vyhrál řadu soutěží doma i v zahraničí, jezdec, který skončí třetí ve Škoda Fabia Rallye Cupu 2006, jezdec, který obsadí celkové 3. místo v MMČR v rally ve třídě A5 v roce 2007, je jezdec nezkušený?

Je snad nezkušená spolujezdkyně, která za svoji kariéru navigovala šestnáct jezdců i na vozech Mitsubishi EVO VI a VII, mezi jezdci měla tu nejlepší pověst a právě proto si ji můj syn vybral?

Pane Nováku, posádka Mirek Levora - Pavla Třebínová v letošním ročníku MMČR v rally ve třídě A5 stále vede!

Vaše výroky o tom, že pokud se pilotům „něco nelíbí a mají strach, tak se závodníci asi musejí dát na šachy“jsou cynismem nejhrubšího zrna a urážejí celou motoristickou veřejnost! Zkrat Vás, jako jednoho z vrcholných představitelů automobilového sportu, je neomluvitelný a svědčí o úrovni Vašich profesních kvalit. Jak můžete zastávat tak vysokou společenskou funkci? Zareagoval jste jako typický český funkcionář: hodit problém na někoho jiného, nic neřešit a zůstat v klidu a pohodě.

Přestože jste se mě - a nejenom mě! - svými výroky hluboce dotkl, nežádám od Vás v téhle strašné chvíli soustrast, účast ani omluvu. Je mi Vás líto!

ing. Miroslav Levora starší

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >