aktuálně: 30 uzavírek, 5 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Podle očekávání vede Marcus Grönholm

31. srpna 2007

Hned úvodní dvě rychlostní zkoušky ukázaly, že na Marcuse Grönholma a Sébastiena Loeba nebudou ostatní jezdci vůbec stačit. Náskok Fina na druhého Francouze je také velmi slušný + 14.8 vteřiny.

Na třetím místě je Mikko Hirvonen. Velkým zklamáním je výkon Pettera Solberga, kterému patří až osmé místo. Přitom v dlouhé RZ ztratil 44 sekund. Prvnímu jezdci hodně pomohl fakt, že v noci pršelo, a tak neztrácel čas čištěním tratě, ale naopak získal cenné vteřiny díky nerozbité trati.

Na čtvrté pozici je velmi dobře jedoucí Chris Atkinson, který si méně stěžuje a více se snaží jet. Patý je pak Jari Matti Latvala, který triumfoval na včerejším shakedownu.

Český zástupce Štěpán Vojtěch již nepokračuje v rally. Zatím není jasné, zda jej zastavila technická závada nebo havaroval.

Richard Vlček

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >