Během 13. rychlostní zkoušky 19. Horácké rally 2008 se stala v sobotu 21. června v odpoledních hodinách tragická událost. Posádka se startovním číslem 47 - jezdec Miroslav Levora jr., spolujezdkyně Pavla Třebínová na voze Škoda Fabia vážně havarovala a po čelním nárazu do stromu přes veškerou poskytnutou pomoc záchranářů svým těžkým zraněním podlehla.
V podvečerních hodinách byla svolána mimořádná tisková konference, které se zúčastnil ředitel rally Miloš Morávek a hlavní lékař MUDr. Daniel Kvapil. „Motoristický osud je krutý. Těžko se mi to říká. Na 13. erzetě havarovala posádka Miroslav Levora jr. a Pavla Třebínová. Posádku jsem znal osobně, proto je to pro mě o to těžší. Nejdříve bych vyjádřil hlubokou soustrast pozůstalým rodinám, pro které je to velká a citelná ztráta. Je to ztráta i pro český motoristický sport. Byla to mladá a velmi nadějná posádka,“ řekl Miloš Morávek, ředitel rally.
Nehoda se stala na čtvrtém kilometru rychlostní zkoušky Brtnice - Kamenička. Posádka přeskočila horizont a podle stop na silnici se dostala na krajnici. Na cestě byly zřetelné stopy brždění a vůz se dostal na druhou stranu silnice, kde havaroval. Další podrobnosti včetně rychlosti vozu nebyly s ohledem na probíhající vyšetřování tragické nehody sděleny.
Hlavní lékař Horácké rally MUDr. Daniel Kvapil uvedl informace o stavu posádky po nehodě. „Jednalo se o natolik závažný úraz, že nebyl slučitelný s životem. Šlo o mnohačetná poranění. U spolujezdkyně nebyla žádná šance na přežití. Řidiče se záchranáří pokoušeli resuscitovat, ale ani po půlhodině se ho nepodařilo přes veškeré úsilí přivést k životu,“ upřesnil Kvapil.
Ředitelství Horácké rally vyjadřuje hlubokou soustrast pozůstalým rodinám. Čest jejich památce!
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.