Během prvního prázdninového víkendu (2. července 2010 - 6. července 2010) došlo na pozemních komunikacích České republiky k 869 dopravním nehodám. Při nich bylo 26 osob usmrceno, 64 těžce zraněno a 333 zraněno lehce. Mezi usmrcenými byli i 4 motorkáři a 4 cyklisté.
Obecně lze uvést, že vyšší počet dopravních nehod zapříčinilo několik faktorů. Hustější silniční provoz, se kterým souvisela větší nervozita řidičů, klimatické podmínky (velká vedra), podcenění situace v silničním provozu a nezvládnutí řízení motorových či nemotorových vozidel.
Policisté jen během prodlouženého víkendu na celém území České republiky uskutečnili 152 dopravně bezpečnostních akcí, při kterých zaevidovali celkem 7 553 dopravních přestupků. V souvislosti s řízením vozidla bylo zjištěno 333 případů požití alkoholu a 15 případů požití jiné návykové látky. Řidiči motorových vozidel spáchali celkem 6 346 přestupků (uloženy blokové pokuty ve výši téměř 5.7 mil. Kč). Dalších 673 přestupků řidičů bylo oznámeno do správního řízení. Policisté mj. zjistili 2 683 případů překročení rychlosti, 1 380 případů špatného technického stavu vozidel, 670 případů nepoužití bezpečnostních pásů a 702 případů nesprávného způsobu jízdy. Bez povšimnutí nezůstaly ani přestupky cyklistů a chodců. O prodlouženém víkendu dopravní policisté odsloužili celkem 33 041 hodin.
Policie České republiky si byla vědoma, že první prázdninový víkend je velice rizikový. Tato skutečnost každoročně souvisí s masívním odjezdem občanů na dovolené. Proto policie 23. června 2010 uspořádala společně s Ministerstvem dopravy tiskovou konferenci. Na ní prostřednictvím sdělovacích prostředků vyzvala účastníky silničního provozu, aby v těchto dnech věnovali maximální pozornost dodržování stanovených pravidel a nezapomínali na ohleduplnost a toleranci.
Přesto si první prázdninový víkend vyžádal 26 obětí dopravních nehod. Počet usmrcených však nelze srovnávat s prvním prázdninovým víkendem loňského roku, kdy došlo k 12 úmrtím, neboť vloni nebyly součástí víkendu státní svátky (5. a 6. července).
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.