Co je to vlastně tempomat a k čemu slouží?

Tempomat je zařízení sloužící k udržování nastavené rychlosti vozidla. Zpravidla se na ovladači tempomatu (páčce, ovládacím panelu) nastaví požadovaná rychlost.

Vozidlo poté tuto rychlost udržuje. Poprvé se objevil ve voze Chrysler Imperial v roce 1958. Vynalezl ho Ralph Rowe Teetor, muž, který byl od svých pěti let slepý. Vadilo mu, že jeho právník, který ho vozil autem, při mluvení zpomaloval a když přestal mluvit, začal zrychlovat.

Tempomat se skládá z těchto částí:

řídící jednotka - jsou k ní připojeny veškerá čidla, regulátor i ovladač. „Mozek“ celého tempomatu

Regulátor

- mechanický - podtlakový (ovládaného podtlakem z motoru a elektronikou), nebo elektronický (obsahuje servomotor) regulátor pomocí táhla ovládá šktrtící klapku motoru - tím přidává/ubírá „plyn“

- elektronický - je součástí řídící jednotky. Ovládá motor pomocí vestavěného krokového motoru škrtící klapky, kdy není škrtící klapka ovládána táhlem z plynového pedálu

- snímač polohy brzdového pedálu - při jeho sešlápnutí trvale odpojí tempomat z činnosti - je potřeba ho znovu spustit

- snímač polohy pedálu spojky - při jeho sešlápnutí odpojí tempomat z činnosti aby nebyl motor „vytočen“ do vysokých otáček naprázdno

- snímač rychlosti vozidla - tato rychlost je porovnávána s nastavenou a poté regulována