Hyundai pøi¹el s vlastním vozem na hybridní pohon

Hyundai v Los Angeles pøedstavuje vlastní konstrukci hybridního pohonu, která spojuje benzinový pohon a elektromotor. Hybridní pohon Blue Drive je cestou, jak výraznì sní¾it normovanou spotøebu vozù. Cílem automobilky je být výrobcem nejúspornìj¹ích aut na svìtì.

Tato nová konstrukce hybridního pohonu byla vyvinuta pøímo automobilkou Hyundai. Kombinuje atmosférický ètyøválcový motor 2,4 Theta II, ¹estistupòovou automatickou pøevodovku a 30kW elektromotor. Ten má toèivý moment 205 Nm. Systém je schopný rekuperovat energii pøi brzdìní a je také vybaven funkcí start-stop. Dal¹í mo¾ností je pou¾ití pøeplòovaného benzinového motoru 2,0 GDI Theta, který má výkon 210 kW a pøitom dosahuje ni¾¹í spotøeby. Lithium-polymerové 270V baterie mají kapacitu 5,3 Ah.

Tento typ baterií ve srovnání s klasickými NiMH znamená úsporu 30 % hmotnosti a 50 % velikosti. Jejich konstrukce se také odli¹uje od dnes bì¾ných lithium-ion baterií . V tìch se pou¾ívá bì¾ný elektrolyt, v tìchto nových lithium-polymerových baterií je místo kapaliny gel. Díky tomu jsou tyto baterie o 20 % men¹í ne¾ Li-Ion. Dodavatelem baterií je spoleènosti LG.