Velký přínos pro místní obyvatele na jih od Ostravy bude mít právě zahajovaná stavba úseku R48 Rychaltice - Frýdek-Místek. Největší přínos však nová komunikace skýtá z pohledu bezpečnosti - úsek je totiž místem s velkým výskytem dopravních nehod.
Samotná silnice I/48 Bělotín - Český Těšín má význam hned z několika aspektů. Také z pohledu mezinárodního tvoří významnou součást spojnice sever - jih v rámci evropského silničního systému.
Ve Frýdku-Místku se silnice I/48 kříží se silnicí I/56 a silnicí II/484, čímž plní funkci alternativní spojnice prostřednictvím silnice II/484 z jihu na sever na Ostravu. V užším územním měřítku pak silnice I/48 plní funkci spádové komunikace celého okresu Frýdek-Místek. „Předpokládáme, že tato komunikace z uvedeného důvodu neztratí na dopravním významu po uvedení do provozu plánované dálnice D47 v úseku Bělotín - hranice Polska,“ vysvětluje generální ředitel ŘSD ČR Alfred Brunclík.
K realizaci nového dopravně-technického řešení (směrového, výškového a šířkového) na silnici I/48 v úseku Rychaltice - Frýdek-Místek dochází zejména kvůli tomu, že příčný profil komunikace v daném úseku neodpovídá z kapacitního hlediska prognózovanému nárůstu intenzity dopravy.
Tato komunikace je v předešlém úseku mezi Bělotínem a Rychalticemi vybudována jako dvoupruhová (v současné době využívána jako čtyřpruh bez splnění normové kategorie rychlostní silnice). V daném nově budovaném úseku Rychaltice - Frýdek-Místek bude komunikace realizována již v plnohodnotném děleném čtyřpruhu s označením rychlostní komunikace.
V aktuální podobě úsek probíhá přes území Rychaltic, konkrétně frýdecko-místeckými městskými částmi Chlebovice, Zelinkovice a Lysůvky, což neumožňuje realizovat bez mimořádně vysokých finančních nároků požadovaný příčný profil.
V místech napojení místních komunikací se také nachází velké množství neodstranitelných kolizních bodů. V neposlední řadě úsek komunikace vedený v dosavadní trase neumožňoval plynulý přechod na jižní obchvat Frýdku-Místku, při dodržení požadovaných směrových parametrů.
Nový úsek bude provozován v celé délce jako rychlostní komunikace. Uvedená stavba začíná za mostním objektem přes Ondřejnici a silnici II/486 v Rychalticích. Od začátku úpravy za mostem v Rychalticích po zhruba km 16,400 je vedena v trase stávající silnice I/48, což znamená, že v tomto úseku dojde k rekonstrukci stávající komunikace na čtyřpruhovou.
Kromě šířkového uspořádání silnice I/48 v oblasti Rychaltic řeší nová stavba i mimoúrovňově napojení silnice II/486, obsluhu přilehlého území a zachování dopravní obsluhy objektů příjezdovými komunikacemi.
Přibližně od km 16,4 je silnice I/48 vedena v nové trase, tedy mimo stávající silnici I/48. Nová trasa prochází polními pozemky, na kterých křižuje drobné vodoteče s pobřežními porosty, a v okolí km 18,3 prochází úzkou prolukou v obytné zástavbě Chlebovic, kde přechází po mostním objektu nad silnicí III/4848. Za Chlebovicemi je vedena dále po polních pozemcích. Přibližně od km 19,1 do konce úseku v km 20,940 pak vede nová trasa komunikace opět po polních pozemcích prolukami mezi obytnou zástavbou Frýdku-Místku - Zelinkovice a Frýdku-Místku - Lysůvky.
Průchod Lysůvkami je řešen tunelem dlouhým 160 metrů, v km 20,040 - 20,200. Tunel je realizován jako hloubený s monolitickým stropem betonovaným na zemní skruži. Niveleta komunikace v místě tunelu - průchodu Lysůvkami je zahloubena asi 8 metrů.
Na konci úseku stavby je plánováno úrovňové napojení na stávající silnici I/48 ve směru Frýdek-Místek, před stávající oboustrannou benzínovou pumpou. Z důvodu zachování možnosti použití nezpoplatňované komunikace byla současně s rychlostní komunikací řešena doprovodná komunikace. Tato doprovodná komunikace se napojí v Rychalticích severně na komunikaci II/486.
Stavba zároveň řeší i protihlukovou ochranu přilehlých obytných objektů v okolí komunikace.
Projekt je navržen ke spolufinancování Evropskou unií z prostředků Fondu soudržnosti, v rámci Operačního programu Doprava. O nenávratný příspěvek Evropské unie je požádáno v rámci Priority 2 v oblasti podpory „Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě TEN-T“.
Informace o stavbě:
Název stavby: R48 Rychaltice - Frýdek-Místek
Místo stavby: Moravskoslezský kraj
Zahájení stavby: 12/2009
Dokončení stavby: 12/2011
Cena stavby: 2 748 246 427 Kč
Délka: 7137 metrů
Další články
Jak na cestování s jízdním kolem v autě i ve vlaku?
Sedíte celé dny v kanceláři a se rozhodli jste se pojmout letošní dovolenou trošku aktivněji?
zobrazit článek >Jak si snadno a levně vyšperkovat interiér auta?
Stejně, jako se dá interiér auta upravit dražšími položkami, jako jsou nové potahy sedadel, se nabízí i několik cenově přijatelnějších variant, které však taktéž vykouzlí vkusnější vnitřek auta, v němž bude doslova radost cestovat, jak na to?
zobrazit článek >Které značky a modely aut jsou v Česku nejprodávanější?
Není tajemstvím, že Češi milují škodovky. Auta značky s českými kořeny jsou doslova na každém rohu. Které další automobilky a modely mají na našem trhu zastání? Podívejte se na žebříček deseti nejprodávanějších automobilových značek a vozů v České republice.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.