aktuálně: 30 uzavírek, 19 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Škoda dosáhla v prvním čtvrtletí pozitivní výsledek

7. května 2009

Škoda Auto dosáhla v prvním čtvrtletí roku 2009 pozitivního výsledku i přes pokračující celosvětovou hospodářskou krizi. Provozní výsledek činil cca 28 mil. eur.

Za období od ledna do března 2009 dodala Škoda zákazníkům celkem 143 079 vozů. V meziročním srovnání to znamenalo propad o 17,5 %. Světový automobilový trh ovšem ve stejném období klesl

o 20,7 %.

Velmi pozitivní vývoj se projevuje v aktuální situaci objednávek došlých do společnosti Škoda Auto. Objem došlých objednávek v Evropě byl od ledna do března zhruba 27 % nad úrovní roku 2008.

Zvlášť je třeba v této souvislosti vyzdvihnout německý, rakouský, český, slovenský a polský trh. Také na čínském trhu se objem objednávek nacházel zhruba 14 % nad úrovní předchozího roku.

S velkým zájmem zákazníků se v současnosti setkávají modely Fabia a Roomster a vozy s úsporným motorem o objemu 1,2 litru. Pozitivní vliv přitom pro společnost Škoda měla ekologická, respektive šrotovací prémie, která byla v několika evropských státech realizována na podporu automobilového průmyslu.

Další význačnou událostí byla prezentace nového vozu Škoda Yeti na letošním ženevském autosalonu. Uvedení páté modelové řady na trh a první dodávky zákazníkům jsou plánovány na polovinu druhého pololetí 2009. Škoda Yeti je kompaktní, úspornou a z hlediska ekologie přijatelnou alternativou ke klasickým zástupcům kategorie SUV.

„První čtvrtletí roku 2009 bylo velmi obtížné. Dopady celosvětové ekonomické krize neminuly ani společnost Škoda Auto. Díky našim moderním a ekologickým produktům se nám ovšem podařilo rozšířit podíl na důležitých trzích, jako například v Německu a v Číně. Také situace v počtu objednávek se ve společnosti Škoda vyvíjí velmi pozitivně. Mimo to jsme přijali množství konkrétních opatření, abychom trvale zajistili ekonomickou situaci značky a abychom z krize vyšli posíleni,“ komentuje situaci Reinhard Jung, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.

K hospodářskému výsledku koncernu Volkswagen přispěla skupina Škoda Auto v prvním čtvrtletí 2009 provozním výsledkem v celkové výši 28,2 mil. eur. V lokální závěrce dosáhl provozní výsledek skupiny hodnoty 787,4 mil. Kč, což je ovšem výrazně pod loňskou úrovní. Peněžní toky z provozní činnosti se podařilo zvýšit na 6,5 mld. Kč (+30,1 %).

„Víme, že rok 2009 bude pro nás, stejně jako pro celý automobilový průmysl, krajně složitý. Dosažené čtvrtletní výsledky mírně překročily naše odhady, a to zejména díky šrotovnému v některých zemích. Vyhlídky však nadále zůstávají nejisté a zatížené značnými riziky. Jsem ale přesvědčen, že díky našemu programu na zlepšení hospodářského výsledku „Scout“ se nám podaří udržet si finanční sílu a stabilitu a i v krizovém období dosáhneme přiměřené ziskovosti,“ doplňuje prohlášení k aktuální situaci Holger Kintscher, člen představenstva za oblast ekonomie.

-ric- ; Škoda

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >