aktuálně: 355 uzavírek, 22 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Zkušenosti taxikáře s vozem Volkswagen Passat

7. listopadu 2007

Před Passatem jsem jezdil s Mercedesem-Benz W 210 220 cdi, r. v.1997, auto jezdilo od začátku jako taxi, takže téměř po 10 letech a 700 000 tis. km jsem se rozhodl koupit něco novějšího. W 211 tu dobu stály pořád přes půl milionu, superba ani BMW jsem nechtěl.

Rozhodl jsem se koupit passata ze zabaveného leasingu. Po měsíci hledání jsem našel pěknou B6 v kombíku, 96 kW, v solidní výbavě, se servisní knížkou za 320 tisíc. Po ohledání známým mechanikem jsem dostal slevu 30 tis. (manžety homokinetických kloubů, nefungující ostřikovače xenonů a pár dalších much).

Po týdnu jsem s autem vyrazil do ulic a čekalo mě první nemilé překvapení - docela těžce sem si zvykal zpátky z automatu na manuál. Obzvláště v kolonách to bylo utrpení, ale postupem času jsem si zvyknul. Další věc - docela nepohodlné sedačky oproti mercedesu, ale lepší než octávie I (cesta do Francie a zpět - docela utrpení). Některým se to možná zdá jako nepodstatné věci, ale kdo tráví víc času za volantem, tak by se mnou měl souhlasit.

Poslední, co mě zarazilo, že autu je nejlíp kolem 2 tis. otáček - mercedesu se nejvíc líbilo kolem 1 500, takže byl míň hlučný. Velkou výhodou passata je určitě spotřeba a servisní náklady - kolem 1 tisíce km na plnou nádrž, to bylo velmi potěšující, dále servis - po téměř 100 tis. km jsem zatím měnil jen spotřební věci (olej, filtry, destičky, přední kotouče, hadici sání vzduchu turba a jeden xenon, manžety kloubů, stabilizátory).

Žádná výrazná závada se neobjevila a auto mě nikdy nenechalo stát. Tlumiče, ramena a nápravy jsou zatím původní a nezdají se být zralé k výměně, taktéž spojka a převodovka. Jen jednou za čas prasknou manžety kloubů, ale to není žádná tragédie, chce to jen občas zkontrolovat.

Závěrem bych řekl že z mého pohledu je passat skvělý dělník a pokud dostane to, co potřebuje, tak je to i docela držák a nenáročný polykač kilometrů. Nepřeceňoval bych jej ale, jak to mnozí dělají, designově je pěkný, technicky spolehlivý, ale v mém srdci zůstává na prvním místě značka Mercedes-Benz.

Internet

Další články

7 nejdůležitějších informací o povinném ručení, které musíte znát

Jestliže vlastníte motorové vozidlo, pak máte rovněž sjednáno autopojištění neboli povinné ručení. Víte o něm ale vše? Možná vás překvapí, co vše ovlivňuje jeho cenu, kdy ho nelze uplatnit nebo jak na pojistce ušetřit.

zobrazit článek >

Jaké jsou výhody bezkontaktních plateb v nákladní dopravě?

Pokud se chcete se svou firmou prosadit ve světě logistiky, musíte znát legislativu a mít přehled o veškerých provedených finančních transakcích. Jenže jakým způsobem udržet pod kontrolou platby za mýtné nebo palivo? Vsaďte na bezkontaktní platby.

zobrazit článek >

Možné problémy při sjednávání povinného ručení

Povinné ručení je základem drtivé většiny vozidel. Zřízení tohoto pojištění je úzce svázáno s nákupem nového vozu, občas se ale vyplatí změnit povinné ručení i pro stávající vůz. Jaké nástrahy Vás mohou při sjednávání nového povinného ručení potkat?

zobrazit článek >