V současnosti se do nových vozů montují nejen různé novinky, které pomáhají řidičům ve voze, ale také systémy, které mohou jezdci pomoci v náročných situacích. Takovým systémem je například ESP (Extra-Sensory Perception).
Při vyhýbavém manévru, v podceněných zatáčkách nebo na střídajících se površích ztratí i zkušený řidič lehce kontrolu nad autem. Důvod: ve všech jízdních situacích se u automobilu objeví síly s protichůdným směrem. Pokud řidič jede příliš rychle, mohou takové síly nepříznivě ovlivnit stabilitu vozidla. Tyto síly „posunou“ vozidlo jiným směrem než si řidič přeje – vůz již nelze bezpečně ovládat. A dostává se do smyku.
Dříve než ke kritické situaci dojde, zasáhne během zlomku sekundy systém ESP. Díky tomu zůstane automobil bezpečněji ve své požadované dráze a zároveň se tak zabrání nehodám: Doporučujeme: vybavte svůj příští vůz systémem ESP - neboť systém ESP může zachránit život.
A jak ESP vlastně funguje? Systém ESP je v pozadí neustále aktivní. Senzory sledující počet otáček měří rychlost kol. Senzor pro úhel natočení volantu nepřetržitě sleduje požadovaný směr řízení řidiče. Zároveň jsou nepřetržitě zpracovávány informace o příčném natáčení vozidla. 25-krát za sekundu porovná mikropočítač, zda se shoduje požadovaný směr jízdy řidiče se skutečným směrem jízdy. Pokud zjistí nesoulad, zasáhne systém ESP® během zlomku sekundy. Díky cílenému brzdění jednotlivých kol je vůz stabilizován natolik, že je pro řidiče i nadále ovladatelný. Studie renomovaných výrobců automobilů dokazují: systém ESP zabraňuje úrazům a zachraňuje život.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.