Po relativně úspěšném roku 2010, kdy počty usmrcených osob dosáhly minima od roku 1961, a kdy počet usmrcených klesl oproti roku 2009 o téměř 10%, přichází vystřízlivění v podobě nepříznivé bilance následků nehod v začátku letošního roku.
Nejvíce usmrcených zaznamenáváme zatím při únorových nehodách, kdy zemřelo 51 osob, tj. o 21 osob více, než v roce 2010. Více usmrcených evidujeme také při lednových (o 3 osoby) a dubnových (o 1 osobu) nehodách. Celková bilance prvních čtyř měsíců není příznivá. Počet usmrcených je vyšší o 23 osob, což představuje téměř 14 % navýšení.
Nehodovou bilanci nevylepšuje ani měsíc květen. Za 23 květnových dní zahynulo již 37 lidí. To je o 6 osob více než ve stejném období loňského května. Tragicky se statistik zapíše včerejší den (23. 5.), kdy při nehodách zahynulo podle předběžných údajů 7 osob. Od začátku roku do 23. května zahynulo na silnicích podle předběžných údajů již 225 lidí, tj. o 15,4% více, než v loňském roce. Porovnání nehodovosti od roku 2005 najdete v přiložených grafech.
Zatím nejtragičtějším dnem letošního roku byla středa 9. února, kdy zahynulo 9 lidí, z toho 6 při nehodě u Prostějova (mimochodem nejtragičtější nehoda od 13. 2. 2008, kdy zahynulo 8 lidí u Slaného). Druhé místo této pochmurné statistiky patří již zmíněnému pondělku 23. května, kdy bylo usmrceno 7 lidí (z toho bylo 5 řidičů automobilů, 1 řidič motocyklu a jeden cestující v trolejbusu). V souvislosti s tímto dnem dominovala příčinám nepřiměřená rychlost jízdy a nedání přednosti v jízdě.
Dosavadní nehodové následky signalizují malou přizpůsobivost řidičů často se měnícím podmínkám (především stavu povrchu komunikace). S tím úzce souvisí i neadekvátní rychlost jízdy, která provází většinu tragických nehod v tomto období.
Další články
Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.