Němec Uwe M. Schmidt jako ředitel rally by se měl na 29. Jänner-Rallye postarat o to, že předpisy Mezinárodní automobilové federace FIA budou co nejpřesněji uplatňovány.
Krátce před startem Jänner-Rallye 2012 (ve dnech 6./7.ledna ve Freistadtu) stoupá v Mühlviertelu napětí. První závod sezóny, který je součástí rakouského i českého mistrovství, stojí kvůli 'povýšení' na závod mistrovství Evropy před mimořádnou, a tím i přitažlivou výzvou. Nejen že se jí zúčastní špičkoví mezinárodní jezdci jako Juha Hänninen, Jan Kopecký nebo vicemistr Evropy Luca Betti, kteří budou měřítkem pro rakouská esa jako jsou Beppo Harrach, Raimund Baumschlager a spol., ale 29. Jänner-Rallye jako závod mistrovství Evropy bude samozřejmě také pod tím nejpřísnějším dohledem ze strany FIA. Aby bylo možné splnit její přísné požadavky, vsadil organizační ředitel Ferdinand Staber na německou důkladnost a v osobě Uweho M. Schmidta přivedl do týmu ředitele rally s mezinárodními zkušenostmi.
„Jänner-Rallye je rally známá daleko za hranicemi. Proto jsem byl potěšen a poctěn, když mne kontaktoval Ferdinand Staber, abych se ujal vedení tohoto mimořádného podniku“, těší se tento 60-letý Němec na svůj úkol. Uwe M. Schmidt, který žije blízko Stuttgartu, již dovedl bez problémů do zdárného konce více rally ve své vlasti a je předsedou sportovních komisařů pro mezinárodní rally. Díky svému někdejšímu působení ve funkci pozorovatele FIA je výborně obeznámen s předpisy Mezinárodní automobilové federace a netají se tím, že tyto bude do puntíku dodržovat. „Jänner-Rallye je poprvé závodem mistrovství Evropy. O to je důležitější, aby od předpisů až po sportovní průběh vše klapalo. FIA totiž má, stejně jako ve fotbale, systém postupu a sestupu. To znamená, že nejhorší závod mistrovství Evropy v rally sestoupí pro následující rok do Evropského poháru, naopak nejlepší rally Evropského poháru postupuje mezi závody mistrovství Evropy. A sestoupit určitě nechceme, spíše naopak.“
Uwe M. Schmidt již měl jako ředitel rally co do činění s některými rakouskými jezdci, kteří startovali v zahraničí. Špatné zkušenosti nemá. To ovšem nijak nevadí jeho mottu. „Je lepší, když se se mnou jezdci během rally nesetkají tváří v tvář, protože v takovém případě to většinou signalizuje problém.“
Další články
3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Styl na silnici: Nejlepší pánské účesy pro muže za volantem
Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.