Zákruta.cz  >  

Kamaz vyráží na Dakar bez Čagina i Kabirova

4. listopadu 2011

Ještě nikdy neprošla sborná ruského Kamazu takovou generační obměnou jako při letošním Dakaru. Obvyklé konstanty továrního týmu, dvojice Čagin-Kabirov, která udávala trend závodění na špici kategorie kamionů posledních patnáct let, při letošním Dakaru neuvidíme. Přesto, nebo naopak právě proto, nás čeká neméně zajímavý závod těžké vozby, možná však i daleko zajímavější než předtím.

Na Dakar 2012 vyráží hned pětice Kamazů - čtyři tovární a jeden klientský, v rámci kazašské formace Astana, řízený Arturem Ardavičusem. Rusové si po léta pozorně pěstovali svoji kamazovskou juniorku. Každý z mladých pilotů, kteří mají po Čaginovi i Kabirovovi převzít otěže, má za volantem ostrého kamionu nebo v úloze spolujezdce na Dakaru odježděno několikanásobně více než kdokoli z nejbližších konkurentů na západ od Moskvy. Zakomponování nových tváří, které mají být budoucností ruského týmu, se dělo dlouhodobě, systematicky a citlivě. Vždyť všichni ladí piloti budou pod dohledem ostřílených spolujezdců, ověnčených dakarskými vavříny. Je tedy právě nyní největší šance Rusy porazit?

Tři ostré Kamazy povedou tři posádky, u kterých se dravé mládí snoubí s filigránskou zkušeností. Jasnou jezdeckou jedničkou pravděpodobně bude Eduard Nikolajev, který po Čaginovi zdědil skvělého navigátora a mechanika Sergeje Savostina a mechanikem bude Vladimir Rybakov. Dvojkou bude mladý 24letý Ajrat Mardějev, jemuž bude číst noty velezkušený Ajdar Běljajev (celá léta je četl Kabirovovi), s mechanikem Šibalovem. Trojkou do party je Andrej Karginov, kterého bude navigovat další Kabirovův exparťák Andrej Mokjejev a mechanik Igor Děvjatkin. Jedinou ryzí rapid assistance v soutěži kamionů bude tvořit Ilgizar Mardějev, táta Ajrata, který mu při letošním Dakaru dělal spolujezdce a který sice poveze několik set kilogramů náhradních dílů, elektrocentrálu i svářečku, sám však už několikrát ukázal, že je navýsost kompetentním domestikem do té míry, že i s takovou zátěží dokončil Dakar na čtvrtém místě. Ve 53 letech je právě onou zkušeností v zádech, kterou mladí piloti potřebují.

Všichni tři mladíci, z nichž Nikolajev byl už dříve určen jako Čaginův nástupce a jezdecky je proti svým kolegům přece jen o něco vepředu, prodělali bouřlivý vývoj. Šéf týmu Jakubov je nechal tváří v tvář pouštní výzvě na Desert Challenge 2011. Jestliže ještě na loňské Silk Way Rally Karginov i mladý Mardějev přece jen zaostávali a nesměle se pohybovali ve druhé polovině první desítky, letos už Karginov naprosto konzistentně bojoval o čelo a Mardějev vyhrál na Silk Way dvě etapy! To vše prosím se starší specifikací kamionu, v případě Mardějeva doknce s typem 4911 s motorem vpředu. Právě ta je pro Rusy také minulostí. Na Dakar vyrazí trojice zbrusu nových speciálů poslední evoluce, která je mezi kamionéry na Dakaru právem považovaná za to nejlepší a nejlépe otestované vozidlo, co momentálně po dálkových soutěžích jezdí. K celku přispívá každý detail modelu Kamaz 4326-9, nižší stavba a téměř ideální rozložení vah pak přispívají k dobrým jízdním vlastnostem stejně jako přepracovaná péra, regulovatelné tlumení zkrutných stabilizátorů nebo kabina posunutá co nejvíce vzad. K tomu přičtěte čtveřici nebo pětici vybavených asistenčních šestikolek a řídící tandem Jakubov-Čagin a brzy naznáte, že Rusové se o budoucnost rozhodně bát nemusejí.

Prosadí se tedy Kamaz i pojedenácté? Má k tomu všechny předpoklady, zároveň však už dlouho (pokud někdy vůbec) nebyla nejužší špička tak početná a tak vyrovnaná a také hladová po úspěchu jako právě letos. Snad právě to činí pozici nadějných, ale relativně zkušených ruských mladíků za volanty ještě těžší. Kabirov i Čagin by ji brali jako rutinní výzvu.

Jiří Vintr

Další články

Kupte si SUV v online aukci: Rychle, výhodně a se zárukou širokého výběru

Kupte si SUV v online aukci: Rychle, výhodně a se zárukou širokého výběru

V internetových aukcích lze pořídit kdeco, třeba i auta. Představa, že se v nich dají sehnat jen ojetiny, které mají to nejlepší dávno za sebou, je ale mylná. Narazit můžete třeba i na pořádnou perličku v podobě kvalitního SUV. A navíc za dobrou cenu!

celý článek >
Pojistěte si vlastní vozidlo, a ještě na tom ušetřete

Pojistěte si vlastní vozidlo, a ještě na tom ušetřete

Povinné ručení není tím jediným pojištěním, které můžete využít v silničním provozu. Zvolte produkt, s nímž se budete chránit nejenom v okamžiku, kdy způsobíte nehodu někomu cizímu. Dejte přednost také ochraně vlastního majetku. Využijte havarijní pojištění.

Riziko srážky se zvěří stoupá. Ochranu poskytne pojištění

Riziko srážky se zvěří stoupá. Ochranu poskytne pojištění

Při cestování automobilem nám hrozí celá řada rizik. K nehodě může dojít i ve chvíli, kdy si počínáme naprosto zodpovědně, přesně dodržujeme dopravní předpisy a dbáme na zásady bezpečnosti. Stačí chvilková nepozornost jiného řidiče, nečekaná překážka na silnici v nepřehledné zatáčce či padlý strom. A velké riziko představuje i volně pobíhající divoká zvěř.

reklama
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.
Copyright © People For Net a.s., , tvorba www stránek People For Net a.s.
ROZUMÍM Na tomto webu zpracováváme cookies potřebné pro jeho fungování a analytiku, v případě udělení souhlasu také cookies pro účely cílení reklamy a personalizaci reklam. K tomu využíváme své partnery pro sociální média, inzerci a analýzy. Více informací o nastavení cookies naleznete zde.