Pátý ročník Lužického poháru v cíli

Myšlenka mezinárodního Lužického pohárun - Lausitz Pokalu vznikla před více než pěti lety mezi členy organizačního výboru Rally Lužické hory především kvůli zatraktivnění startovního pole a zvýšení sportovní hodnoty soutěže. Po pětiletém bilancování lze říci, že se záměr zpočátku dvoustranné spolupráce (Německo, Česká republika) k níž se posléze přidalo Polsko, naplnil.

Do Lužického poháru se letos započítávaly přihlášeným posádkám výsledky z těchto soutěží:

14. ročníku dubnové Thermica rally Lužické hory Hrádek nad Nisou

26. ročníku červnového Rajdu Karkonoski v Jelení Hoře

12. ročníku říjnové Lausitz rally v Boxbergu.

Velice pozitivním poznatkem je, že se letos jubilejního pátého ročníku zúčastnilo více jak padesát posádek. Zatímco první dvě soutěže jsou asfaltové, v Německu si posádky důkladně užily šotolinových rychlostních zkoušek. V minulých letech se absolutními vítězi stali dvakrát Jiří Tošovský (2007 a 2010), Radek Mifka (2008) a Frank Richert (2009). Letos zvítězil největší favorit Matthias Kahle.

Koncem roku se sejde opět organizační výbor Lužického poháru, v němž budou zástupci všech tří zemí, aby vyhodnotili letošní ročník a projednali případné změny pro rok 2012, který koncem dubna zahájí jubilejní 15. ročník Rally Lužické hory.

Absolutní pořadí 5. ročníku Lužického poháru - Lausitz Pokalu - Lausitz Pucharu:

1. Kahle - Doerr / Škoda Octavia WRC

2. Tošovský - Král / Mitsubishi Lancer Evo 9

3. Karlsson - Fritzens / Audi TT

4. Wózniczko - Lesniak / Ford Fiesta

5. Scheidhammer - Regus / Opel Astra

6. Macek - Fričová / Toyota Corolla S2000

Vítězové kategorií:

Třída 5: Kahle - Doerr / Škoda Octavia WRC

Třída 4: Scheidhammer - Regus / Opel Astra

Třída 3: Wózniczko - Lesniak / Ford Fiesta

Třída 2: Edelmann - Seiny / Škoda Felicia

Třída 1: Grimm - Ehrhardt / Trabant 601