Vsetínský JT Říha Group rally team se představil na domácí půdě. Navzdory trápení a defektům lze start hodnotit jako úspěšný. A to i navzdory odstoupení populární dvojice Jaromír Tomaštík - Olga Lounová. Pojďme ale popořadě.
Nejsledovanější modré Subaru Impreza WRC, které pro závod opět výborně připravil maďarský Budai team, doplnili Tomáš Růžička a Zdeněk Pokorný s imprezami Sti. Václav Janík absolvoval po Jeseníkách druhý letošní start za volantem Mitsubishi Lancer Evo IX. Po odmlce se pod vlajkou JTRT objevila Petra Filipová. Paradoxně až na nejsilnější vůz WRC projeli všichni jmenovaní cílovou rampu před Vsetínským zámkem.
Smolný závod prožíval na kopcích okolo Vsetína Jaromír Tomaštík. Přitom začátek vůbec nevypadal zle. Skvělý šestý čas na úvodní rychlostní zkoušce se však později ukázal tím nejlepším, co svým fanouškům Jaromír nabídl. Prakticky od následující RZ2 začalo trápení v podobě defektů, které vyvrcholilo odstoupením na pátém měřeném testu.
„Doufali jsme v pohodový závod, přáli jsme si pěkné počasí. Což se taky naplnilo,“ pronesl na úvod Jaromír. „Bohužel to je taky jediné, co nám vyšlo. Perfektní start na RZ1 i přes malou chybku v závěru byl tím posledním, co nám udělalo radost. V následující vložce jsme krátce po startu prošli velkou krizí. Auto se mi na jednom z horizontů postavilo bokem a jen těsně minulo vzrostlé duby u trati. Jak se později ukázalo, šlo zřejmě o první projev defektu,“ zklamaně dodal Jaromír.
Sjezd z Dušné do Malé Bystřice už absolvovalo Subaru pouze na ráfku. V důsledku defektu a následné výměny kola nabrala posádka se startovním číslem 10 další ztrátu v podobě 40s penalizace za pozdní start do RZ3. Ztráta na čelo startovního pole již nedávala šance na dobrý výsledek. Na přeskupení přijíždělo „véercéčko“ až na 27. místě průběžného pořadí...
Martýrium s defekty ale nebralo konce. Dva další v RZ4 a RZ5 rozhodly o dalším účinkování dvojice Tomaštík - Lounová. Logika věci znamenala v situaci, kdy již nebylo o co závodit, neriskovat další poškození vozu. Pod vrcholem Dušná Jaromír odstavil vůz a z Rally Vsetín odstoupil.
„Od vracáku na Jasénce jsme “čtyřku„; jeli bez gumy. Zničil jsem disk a poškodil auto. Vůbec netuším, kde jsem k tomu přišel. Na rozdíl od RZ5, kde jsem trefil roh zídky po mé jezdecké chybě. Z předchozího průjezdu s defektem jsem dokázal posoudit další průběh, proto jsem situaci vyhodnotil jako zralou k odstoupení. Nechtěli jsme riskovat další poškození vozu a taky ušetřit kilometry. S Olgou budu startovat v Praze, tak jsme si řekli, že si tam spravíme chuť a na Vsetíně skončíme,“ popsal závěr posledního podniku sezony sprintrally Jaromír Tomaštík.
Další články
Autocamping Rozkoš je i letos vzorně připraven pro hosty
V anketě o 20 nejlepších kempů Česka a Slovenska pro rok 2023, které zveřejnil web kempy-chaty.cz, se ATC Rozkoš umístil v polovině TOP 20. Pořadí určila spokojenost hostů, o kterou se s webem podělili.
zobrazit článek >Celoroční pneumatiky: Jak poznat, že jsou v pořádku a na co si dát pozor
Měníte dvakrát do roka pneumatiky u svého automobilu nebo spoléháte na pneumatiky celoroční? Jaké výhody přinášejí celoroční pneumatiky, jak poznat, že jsou stále v dobrém stavu a na co si dát pozor?
zobrazit článek >5 důvodů, proč si vybrat ojetý vůz z programu Škoda Plus
Přemýšlíme o koupi ojetého vozu a honí se vám hlavou otázky jako: Jaký vůz si vybrat? Jaká značka je nejspolehlivější? A kde vzít jistotu, že vybrané auto není kradené a je v dobrém technickém stavu? Jedním z nejlepších možných řešení je sáhnout po certifikovaném ojetém automobilu z programu Škoda Plus. V tomto článku se podíváme na 5 pádných důvodů, proč si vybrat pro ojeté vozy Škoda z programu Škoda Plus.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.