V sobotu 5. dubna se na letišti v Biskupicích a okolních cestách uskutečnilo testování Mitsubishi Lancer sedmé evoluce, se kterým se v nadcházející sezoně představí jezdec Andrea Rally Teamu Martin Bujáček.
Jedná se o osvědčený vůz z uherskobrodských dílen Locar. V Biskupicích šlo hlavně o test funkčnosti vozu a také samozřejmě o získávání zkušeností se čtyřkolkou, se kterou toho Martin zatím moc nenajezdil.
V Biskupicích se ukázal také populární Pavel Valoušek, který se snažil předat mladému jezdci své bohaté zkušenosti s vozy s pohonem všech čtyř kol. Určitě mu patří jménem celého Andrea Rally Teamu velký dík za jeho snahu. Testování se zúčastnil se svým Lancerem osmé evoluce také další jezdec s vozem od přípravce Locar, kterým je Milan Pantálek.
První soutěží, kterou má sedmnáctiletý jezdec z Uherského Brodu letos v plánu je Böttcher Rally Vyškov, jež se uskuteční 18. - 19. dubna. Zde se Martin představí se spolujezdcem Billy Latifem s vozem Škoda Fabia ve třídě N1. Bude to jeden z posledních startů této posádky v Poháru mládeže.
Do testovaného Mitsubishi potom jezdec přesedne asi v polovině června, po dosažení plnoletosti a získání řidičského průkazu. V plánu jsou závody 'malého mistráku' a tým uvažuje o nasazení posádky také do dvou soutěží mezinárodního mistrovství České republiky.
A jaké cíle si do úvodu sezony dává samotný jezdec? „Tak hlavním cílem je vždy dojet do cíle a neublížit sobě ani autu, ale budeme se snažit jet tak jako v minulém roce. Rád bych dojel mezi třemi nejlepšími, uvidíme, jak kluci pojedou. Ale jak říkám, hlavní cíl je dojet a získat zkušenosti na tratích, na kterých jsem ještě nejel.“
Co si jezdec slibuje od přestupu do velkého PV? „Bude to velká změna a uvidím, jak se s tím dokážu vyrovnat. Několikrát jsem už s Mitsubishi startoval na různých závodech a tak vím, do čeho jdu, ale tento rok chci hlavně pořádně poznat auto a vždy se pokusit dojet do cíle. O výsledek letos až tolik nepůjde. První závod by měl být někdy v červnu a už se na to moc těším!“
Nezbývá než talentovanému jezdci popřát hodně sportovních úspěchů na tratích rychlostních zkoušek a také hodně spolehlivé auto, což je určitě základní předpoklad dobrého výsledku v soutěžích.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.