aktuálně: 355 uzavírek, 10 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Béreš víťazom úvodného podujatia Tempus Becep

7. dubna 2008

Maďarské mesto Eger hostilo úvodné podujatie seriálu TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska. Víťazom sa stal Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000.

Druhý deň súťaže začal krátkou, iba 6,6 kilometra dlhou RS 10. Najrýchlejší Slovák Jozef Béreš jr. zajazdil v tejto rýchlostnej skúške celkovo štvrtý čas, čo pre neho znamenalo posun na piatu priečku v absolútnom hodnotení. Už príjazd na prvú rýchlostnú skúšku začal smolne pre druhú posádku celkového hodnotenia START AUTÓ RALLYE po prvom dni, Tamása Turiho, ktorý ostal stáť pred RS 10 kvôli poruche elektroniky na jeho Toyote Corolla WRC.

Zo slovenských posádok mali smolu hneď ráno Rusnák s Gomorim, ktorí neodštartovali do rýchlostnej skúšky a Ivanko, ktorý ukončil svoju púť v RS 11 odtrhnutým kolesom na Renaulte Clio. Béreš od začiatku druhého súťažného dňa kraľoval slovenskému šampionátu keď vyhral všetky tri úvodné skúšky. Na druhom mieste sa striedali Drotár s Orsákom. Prvý menovaný skončil na druhom mieste dva krát a druhý jeden krát. Po návšteve servisnej zóny a štarte do poslednej sekcie fanúšikovia Jozefa Béreša spozorneli keď na RS 12 zaznamenal 8,5 sekundovú stratu na víťaza tejto RS Igora Drotára. Ihneď v nasledujúcej však všetko napravil a skúšku o takmer 3 sekundy vyhral. S poslednou skúškou si urobil náladu víťazstvom Jaromír Orsák. Podľa neoficiálnych výsledkov vyhral prvé podujatie TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000, pred čechmi Jaromírom Orsákom s Karlom Vajíkom na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX a na treťom mieste sa umiestnili Igor Drotár s Vladimírom Bánocim na vozidle Škoda Octavia WRC. Z celkovej štyridsiatky štartujúcich v rámci slovenských majstrovstiev prišlo do cieľa dvadsaťsedem posádok.

Ak vezmeme vysokú obtiažnosť maďarských tratí ako aj meniace sa podmienky v súvislosti s vrtochmi počasia je to úctyhodný počet. Samozrejme sa nedá spomenúť všetky posádky menovite, ale každému, kto odštartoval do tejto ťažkej yahraničnej súťaže patrí všeobecný obdiv. Navyše treba vyzdvihnúť neuveriteľný počet divákov popri tratiach rýchlostných skúšok, ktorých bolo podľa odhadu bezpečnostného komisára MNASZ cca 120 tisíc. Tí sa postarali o neskutočnú atmosféru, ktorá v ničom nezaostávala za atmosférou zápasov ligy majstrov.

Celkové poradie START AUTÓ RALLYE po prvom dni:

1. Benik - FORD Focus, 2. Spitzmuller - Mitsubishi Lancer WRC + 41.1, 3. Turan - Peugeot 307 WRC + 56.3, 4.Herzig - SUBARU Impreza + 1:27.6, 5. Béreš jr. - FIAT Grande Punto + 3:19.9

TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska:

1. Béreš jr., 2. Orsák + 1:37.1, 3. Drotár + 1:54.4, 4. Kakuszi + 5:18.8, 5. Gavlák + 5:21.4.

Miroslav Majláth

Další články

7 nejdůležitějších informací o povinném ručení, které musíte znát

Jestliže vlastníte motorové vozidlo, pak máte rovněž sjednáno autopojištění neboli povinné ručení. Víte o něm ale vše? Možná vás překvapí, co vše ovlivňuje jeho cenu, kdy ho nelze uplatnit nebo jak na pojistce ušetřit.

zobrazit článek >

Jaké jsou výhody bezkontaktních plateb v nákladní dopravě?

Pokud se chcete se svou firmou prosadit ve světě logistiky, musíte znát legislativu a mít přehled o veškerých provedených finančních transakcích. Jenže jakým způsobem udržet pod kontrolou platby za mýtné nebo palivo? Vsaďte na bezkontaktní platby.

zobrazit článek >

Možné problémy při sjednávání povinného ručení

Povinné ručení je základem drtivé většiny vozidel. Zřízení tohoto pojištění je úzce svázáno s nákupem nového vozu, občas se ale vyplatí změnit povinné ručení i pro stávající vůz. Jaké nástrahy Vás mohou při sjednávání nového povinného ručení potkat?

zobrazit článek >