aktuálně: 30 uzavírek, 2 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Problémy i poháry Lukáše Pondělíčka z Rakouska

15. ledna 2008

Jako na houpačce probíhal úvodní podnik MMČR, IQ Jänner Rallye, pro posádku Lukáš Pondělíček - Monika Maříková. Úvodní etapa přinesla tolik problémů, kolik by stačilo snad na půl sezóny. Přesto však nakonec mají důvod ke spokojenosti. Soutěž totiž dokončili a navíc na třetí pozici ve třídě A6.

Český mezinárodní šampionát je pro Ponďu a Moniku letošní prioritou. Nemohli proto chybět v Rakousku. Těšili se na svezení na sněhu, sportovní osud jim však připravil nejednu komplikaci. „Celý pátek mě trápila střevní chřipka. Už před startem se nám navíc nepodařilo kvůli špatným startovacím svíčkám nastartovat felicii. Museli jsme auto tlačit z uzavřeného parkoviště až do servisu.

Šestiminutové zpoždění pak znamenalo minutovou penalizaci. A hned na úvodní erzetě následoval výlet mimo trať při odbočení z hlavní cesty a ztráta dalších čtyřicet vteřin. Podobně jsem v tomto místě dopadl i loni. Ta zatáčka mi prostě nesedí,“ popisuje Ponďa peripetie úvodu soutěže. Tím však trable litoměřicko-plzeňské posádky neskončily. „Po čtyřech bezproblémových měřených úsecích jsme odstartovali do zkoušky číslo 6. A přišel další problém. Prasklo nám plynové lanko. Snažil jsem se vše opravit, když v tom kde se vzal, tu se vzal, Rakušák a říká: 'Mám tady garáž a v ní úplně všechno.'

Pípl dálkovým ovladačem a patnáct metrů od auta se otevřela vybavená garáž se vším potřebným. Vzal jsem šroubovák a elektrikářskou čokoládu a vše jsem sešrouboval. Sice jsem to blbě nastavil a vložku dojel na čtvrt plynu se ztrátou dvanácti minut, ale pokračovali jsme. V cíli erzety jsem nastavení dodělal. Chtěl bych mu proto na dálku moc poděkovat.“

Vzhledem k obrovské časové ztrátě, ale zároveň třetímu místu ve třídě, se Ponďa s Monikou rozhodli jet v sobotu na jistotu a pro radost. "Nemělo cenu závodit. Těšilo mě perfektně fungující auto. Snažil jsem se šetřit pneumatiky a techniku a vyvarovat se případnému sklouznutí ze stráně do lesa. Na sněhu a hrotech jsem jel poprvé a fungovaly skvěle. Naopak nevýhodu jsme měli v absenci sněhového podvozku. Celou soutěž jsme absolvovali na zvednutém asfaltovém. Třetí místo se každopádně počítá. Máme radost a také spoustu bodů,“ vysvětluje Ponďa sobotní taktiku.

Pokud vše půjde podle plánů, byl Jänner poslední soutěží s felicií. Na Valašské Rally by se měli Pondělíček s Maříkovou premiérově představit s vozem Citroën C2 R2.

Vlastimil Resl

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >