Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jan Kopecký před startem Německé rallye

16. srpna 2007

V pátek 17.srpna se vydají soutěžní posádky vstříc úvodním kilometrům desáté soutěže zařazené do seriálu Mistrovství světa v rallye, kterou je Německá rallye. Pro rychlostní zkoušky v okolí historického města Trier je typický různorodý asfaltový a betonový povrch, jehož přilnavost je velmi odlišná.

Německé rallye se účastní i Czech Rally Team Kopecký, pro který je soutěž v Německu téměř „domácí“ soutěží. Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek v loňském roce podala mimořádný výkon ohodnocený ziskem dvou světových bodů za sedmé místo. Jan Kopecký navíc ve dvou rychlostních zkouškách nenašel přemožitele a dvěma nejrychlejšími časy v absolutním hodnocení vynikající výkon vyšperkoval. Velmi dobře se prezentoval Jan Kopecký i na trati oficiálního shakedownu, neboť dnes patřil mezi nejrychlejší piloty.

Czech Rally Team Kopecký absolvoval víkend před soutěží úspěšný dvoudenní test v Německu, ve kterém byla cílem optimalizace jízdních vlastností vozu Škoda Fabia WRC pro soutěž ve vinařském kraji v okolí Trieru. Ačkoliv během testu vládlo slunečné počasí, čtvrteční oficiální shakedown již probíhal na mokrém asfaltu. Počasí může pochopitelně hrát důležitou roli i během tří etap Německé rallye, která bude odstartována úvodní rychlostní zkouškou v pátek po desáté hodině.

„Na trať dnešního oficiálního shakedownu jsme se vydali pětkrát a ověřovali jsme především jízdní vlastnosti vozu Škoda Fabia WRC. Víkendový dvoudenní test jsme absolvovali na suchém povrchu, ale povrch shakedownu byl naopak hodně mokrý s přibývajícími vyházenými nečistotami. Vzhledem k počasí jsme měli ideální podmínky, neboť jsme mohli ověřit ovládání vozu během víkendového testu a shakedownu za velmi rozdílných podmínek.

V průběhu dne začalo přibývat na trati nečistot a my jsme se v jednom z průjezdů rozhodli nasadit pneumatiky pro suchý asfalt. Chtěl jsem si otestovat ovládání vozu za těchto podmínek, neboť určitě existuje možnost, že některé rychlostní zkoušky nebo alespoň jejich část absolvujeme se suchými pneumatikami na vlhké či mokré trati.

Z jízdních vlastností vozu Škoda Fabia WRC mám velmi dobré pocity. Podařilo se nám připravit nastavení vozu pro různé podmínky, které nás mohou během Německé rallye potkat. Dokonce i se suchými pneumatikami se na mokré trati ovládal vůz velmi dobře.

Pochopitelně bych si přál, aby nám bylo štěstí nakloněno během celé Německé rallye, neboť právě v Německu chci uspět,“ řekl před startem Německé rally český pilot Jan Kopecký.

-pr-

Další články

Elektromobilita není jen modní trend. Proč si pořídit elektromobil?

Slovo elektromobil se v poslední době skloňuje stále častěji. Zatímco před několika lety bylo objektem zájmu leda tak nadšenců do nových technologií a zarytých ochránců přírody, dnes se kolem něj točí konverzace nad pivem v hospodách, při cvičení ve fitness centrech i v rodinách při snídani. Že by móda? Možná. Elektromobily mají ale řadu vlastností, pro které stojí za to nad nimi zauvažovat.

zobrazit článek >

Zatímco automobilky strádají, Bentley slaví rekordy

Dozvuky koronavirové pandemie stále tíží automobilový průmysl. Zatímco jiné automobilky bojují s propady, Bentley prodává nejvíce aut v celé své historii.

zobrazit článek >

Jak se připravit na autoškolu?

Autoškola vždy byla, je a pravděpodobně ještě dlouho bude strašákem, kterému většina lidí na prahu dospělosti či později čelí. Ať už má váš strach z autoškoly jakoukoli podobu, poradíme vám, jak se na výcvik za volantem včas a v klidu připravit.

zobrazit článek >