aktuálně: 41 uzavírek, 13 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Enge ozdobil svůj návrat do rally sedmým místem

13. září 2010

Tomáš Enge se společně s navigátorem Michalem Ernstem a s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX vrátil při Admiral Rally Vyškov na tratě domácích rychlostních zkoušek. Výsledkem divácky velmi atraktivní jízdy bylo sedmé místo v absolutním hodnocení soutěže a čtvrté ve třídě N4.

Tomáš Enge s Michalem Ernstem absolvovali poslední společnou soutěž loni v říjnu, ale ve Vyškově si na vzájemnou spolupráci znovu rychle zvykli. Do soutěže vstoupili devátým nejrychlejším časem na pětikilometrové RZ 1 Komořanská. Na následujícím testu (RZ 2 Račická; 9,19 km) byli šestí a v průběžném pořadí se posunuli na sedmou příčku. Úvodní rundu uzavírala vložka číslo 3 Podivická, která byla se 13 kilometry nejdelším testem soutěže. Enge s Ernstem zde zabodovali třetím nejrychlejším časem a celkově poskočili na pátou pozici.

Následovaly druhé průjezdy erzet Račická a Podivická a premiérově také vložka Pruská (11,62 km). Posádka startující v barvách generálního soutěže při nich dosáhla dvou šestých a jednoho sedmého času a v průběžném pořadí stále kontrolovala páté místo. Pátá pozice patřila Tomášovi s Michalem i po druhém průjezdu RZ Komořanská, která zahajovala závěrečnou sekci soutěže. Na následující erzetě (Pruská 2) ale liberecko-příbramská posádka trefila kámen skrytý v trávě a udělala defekt. Na prázdné pneumatice jela většinu erzety, ztratila více než minutu a klesla na sedmou pozici. Se soutěží se Tomáš s Michalem rozloučili druhým nejrychlejším časem na závěrečné RZ 9.

Tomáš Enge: „První tři erzety jsme si s Michalem nebyli úplně jistí, znovu jsme si zvykali na vzájemnou spolupráci a já samozřejmě také na soutěžní vůz. Nervozita byla trochu znát na nás obou. Po první rundě jsme ale byli pátí a cítili jsme, že když udržíme podobné tempo, resp. dokážeme zrychlit stejně jako naši soupeři, můžeme se kolem pátého místa pohybovat i nadále. Napětí z nás spadlo, s týmem jsme v servisu začali upravovat nastavení vozu tak, aby vyhovoval mému jezdeckému stylu a všechno pak už šlo dobře.“

„Narozdíl od loňska jsme sice nikde nepotkali žádnou srnku, ale na předposlední erzetě se nám bohužel do cesty připletl kámen schovaný v trávě, o který jsme prorazili pneumatiku. Stalo se to na začátku erzety, takže jsme většinu testu jeli na prázdném pravém předním kole. Tím jsme ztratili a klesli na sedmé místo. I tak jsme s výsledkem spokojení. Soutěž jsme si hodně užili a já doufám, že jsme nezklamali ani diváky.“

BPA

Další články

Bezpečně na silnici: Jak správně vybrat kvalitní oblečení na motorku?

Každý zkušený motocyklista ví, že kromě umění ovládat svůj stroj je klíčovým prvkem bezpečnosti na silnici správný výběr oblečení.

zobrazit článek >

Jak může správný výběr motorového oleje ovlivnit výkon a životnost motoru?

Žádné auto bohužel není nesmrtelné a jakmile přijde jeho čas, je nutné ho vyměnit za jiné. Správnou péčí ale můžete životnost svého oblíbeného vozu prodloužit.

zobrazit článek >

Důležité doplňky pro dům a zahradu

Domov a zahrada jsou pro mnohé z nás oázou klidu a pohody. Usilujeme o to, aby se tam cítili komfortně a aby nám tam nic nechybělo. Na co obvykle zapomínáme?

zobrazit článek >