aktuálně: 199 uzavírek, 0 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Enge ozdobil svůj návrat do rally sedmým místem

13. září 2010

Tomáš Enge se společně s navigátorem Michalem Ernstem a s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX vrátil při Admiral Rally Vyškov na tratě domácích rychlostních zkoušek. Výsledkem divácky velmi atraktivní jízdy bylo sedmé místo v absolutním hodnocení soutěže a čtvrté ve třídě N4.

Tomáš Enge s Michalem Ernstem absolvovali poslední společnou soutěž loni v říjnu, ale ve Vyškově si na vzájemnou spolupráci znovu rychle zvykli. Do soutěže vstoupili devátým nejrychlejším časem na pětikilometrové RZ 1 Komořanská. Na následujícím testu (RZ 2 Račická; 9,19 km) byli šestí a v průběžném pořadí se posunuli na sedmou příčku. Úvodní rundu uzavírala vložka číslo 3 Podivická, která byla se 13 kilometry nejdelším testem soutěže. Enge s Ernstem zde zabodovali třetím nejrychlejším časem a celkově poskočili na pátou pozici.

Následovaly druhé průjezdy erzet Račická a Podivická a premiérově také vložka Pruská (11,62 km). Posádka startující v barvách generálního soutěže při nich dosáhla dvou šestých a jednoho sedmého času a v průběžném pořadí stále kontrolovala páté místo. Pátá pozice patřila Tomášovi s Michalem i po druhém průjezdu RZ Komořanská, která zahajovala závěrečnou sekci soutěže. Na následující erzetě (Pruská 2) ale liberecko-příbramská posádka trefila kámen skrytý v trávě a udělala defekt. Na prázdné pneumatice jela většinu erzety, ztratila více než minutu a klesla na sedmou pozici. Se soutěží se Tomáš s Michalem rozloučili druhým nejrychlejším časem na závěrečné RZ 9.

Tomáš Enge: „První tři erzety jsme si s Michalem nebyli úplně jistí, znovu jsme si zvykali na vzájemnou spolupráci a já samozřejmě také na soutěžní vůz. Nervozita byla trochu znát na nás obou. Po první rundě jsme ale byli pátí a cítili jsme, že když udržíme podobné tempo, resp. dokážeme zrychlit stejně jako naši soupeři, můžeme se kolem pátého místa pohybovat i nadále. Napětí z nás spadlo, s týmem jsme v servisu začali upravovat nastavení vozu tak, aby vyhovoval mému jezdeckému stylu a všechno pak už šlo dobře.“

„Narozdíl od loňska jsme sice nikde nepotkali žádnou srnku, ale na předposlední erzetě se nám bohužel do cesty připletl kámen schovaný v trávě, o který jsme prorazili pneumatiku. Stalo se to na začátku erzety, takže jsme většinu testu jeli na prázdném pravém předním kole. Tím jsme ztratili a klesli na sedmé místo. I tak jsme s výsledkem spokojení. Soutěž jsme si hodně užili a já doufám, že jsme nezklamali ani diváky.“

BPA

Další články

Elektromobilita není jen modní trend. Proč si pořídit elektromobil?

Slovo elektromobil se v poslední době skloňuje stále častěji. Zatímco před několika lety bylo objektem zájmu leda tak nadšenců do nových technologií a zarytých ochránců přírody, dnes se kolem něj točí konverzace nad pivem v hospodách, při cvičení ve fitness centrech i v rodinách při snídani. Že by móda? Možná. Elektromobily mají ale řadu vlastností, pro které stojí za to nad nimi zauvažovat.

zobrazit článek >

Zatímco automobilky strádají, Bentley slaví rekordy

Dozvuky koronavirové pandemie stále tíží automobilový průmysl. Zatímco jiné automobilky bojují s propady, Bentley prodává nejvíce aut v celé své historii.

zobrazit článek >

Jak se připravit na autoškolu?

Autoškola vždy byla, je a pravděpodobně ještě dlouho bude strašákem, kterému většina lidí na prahu dospělosti či později čelí. Ať už má váš strach z autoškoly jakoukoli podobu, poradíme vám, jak se na výcvik za volantem včas a v klidu připravit.

zobrazit článek >