aktuálně: 30 uzavírek, 24 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Gardemeister jedničkou u Suzuki...

27. listopadu 2007

I když se zatím nevydala žádná oficiální zpráva ohledně jezdecké sestavy týmu Suzuki na příští rok, již nyní je téměř jasné, kdo v týmu pojede. Jedničkou by měl být podle posledních zpráv Toni Gardemeister a ve druhém speciálu Suzuki SX4 WRC by se měli střídat jezdci Urmo Aava a Guy Wilks.

Přesto, že Aava dostal nabídku na starty od Suzuki v deseti závodech seriálu mistrovství světa již před měsícem, snažili se s manažerem nalézt i jiné možnosti. Za dva milióny Euro totiž chtěl Aava startovat v polotovárním týmu Stobart VK Ford s Focusem WRC.

Tam ale nejspíše zamíří Gigi Galli, a tak zbývá Aavovi jediná možnost a to kývnout na nabídku japonské stáje, pokud se chce tedy objevovat v seriálu mistrovství světa i v příští sezóně. Na zbývajících pěti podnicích vystřídá estonského pilota Guy Wilks.

Vůz Suzuki SX4 WRC si již svou premiéru v seriálu mistrovství světa odbyl a nyní jej čeká na Wales Rally GB druhý start. Speciál bude pilotovat Sébastiena Lindholm.

-ric- ; Zakruta.CZ

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >