V okolí poľského mesta Rzeszow absolvovala posádka tímu Styllex motorsport ďalšie podujatia seriálu MSR 2010. Náročná dvojdňová súťaž bola rozdelená v rámci slovenských majstrovstiev na dve samostatné podujatia. Cieľom tímu bolo udržať v Poľsku prvé miesto v priebežnom hodnotení MSR 2010.
Hneď v úvodnej rýchlostnej skúške prvého dňa posádka Jozef Béreš - Róbert Müller asi po 4 km opustila po príliš rýchlom nájazde do ľavotočivej zákruty trať a aj napriek enormnej snahe sa za pomoci divákov dokázala na cestu vrátiť až po dlhých jedenástich minútach. Ako sa ukázalo hneď na nasledujúcom teste, jednou z príčin boli aj zle zvolené pneumatiky. Príliš tvrdá zmes pripravila Ďodimu v úvode súťaže viacero „horúcich“ momentov.
Škoda Fabia S2000 „prežila“ krízový moment bez vážnejšieho poškodenia, jednodňový formát súťaže však posádke so stratou viac ako 11 minút žiadne šance napraviť zaváhanie z úvodu nedával. Preto chlapci absolvovali zvyšok prvého dňa v tréningovom tempe, odhodlaní na druhý deň bojovať o najvyššie priečky.
Druhá etapa začala pre tím Styllex motorsport oveľa lepšie ako úvodná. Druhý čas za domácim Kajetanowiczom naznačoval ambície Béreša s Müllerom pobiť sa o víťazstvo v slovenskom majstráku. Dobrú náladu v tíme však prudko schladil problém hneď na nasledujúcej rýchlostnej skúške. Chyba v rozpise, po ktorej Ďodi „hľadal retardér“, posádku zneistila a poznačila jej ďalší výkon. Po analýze príčin sme zistili, že vznikla rozdielnym značením retardéru v poľskom „itíku“ oproti slovenským zvyklostiam.
Vzhľadom na aktuálny vývoj v hodnotení MSR i s prihliadnutím na to, že nedôvera v natrénovaný rozpis po probléme na RS8 zvyšovala riziko možnej chyby, zvolil tím opatrnejšie tempo. V cieli z toho napokon bolo štvrté miesto v absolútnom hodnotení MSR, víťazstvo v triede S2000 ale i smutná, nespokojná a mierne rozladená posádka, ktorá pôvodne plánovala oveľa lepší výsledok. Dôležitých 19 bodov však stačí na udržanie prvého miesta v priebežnom hodnotení slovenských majstrovstiev 2010.
Sú dni, keď sa nedarí. My sme ich „stretli“ práve na Rajde Rzeszowskom 2010. Veríme však, že už na budúcej súťaži v Košiciach našim fanúšikov predvedieme lepší výkon a budeme úspešne bojovať o prvé miesto.
Na záver chceme poďakovať neznámym divákom za pomoc na RS1 a všetkým fanúšikom za podporu.
Další články
Jak sjednat pojistku na auto, která bude odpovídat vašim potřebám
Chcete-li vlastnit automobil, musíte se připravit na to, že vám kromě spousty radostných chvilek často přinese také nepříjemná překvapení. Proto je vhodné množství starostí s vozem minimalizovat. Třeba uzavřením výhodného pojištění, které vás bude spolehlivě chránit.
zobrazit článek >Na co si dát pozor u sjednání povinného ručení při koupi ojetého vozu?
Povinné ručení při koupi ojetého vozu má podobná pravidla jako u nového auta. Největší rozdíl tkví v tom, že prodávající ho nejprve musí zrušit a kupující si následně musí nechat auto pojistit. Vozidlo by přitom nemělo zůstat ani den nepojištěné.
zobrazit článek >Elektrický řetězový kladkostroj - nezbytný pomocník v mnoha odvětvích
Elektrické řetězové kladkostroje jsou klíčovým prvkem při manipulaci s těžkými břemeny. Jejich široké využití a univerzální vlastnosti je činí nezbytnými v různých průmyslových odvětvích, jakož i v mnoha dalších oblastech lidské činnosti.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.