aktuálně: 30 uzavírek, 0 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Mogul Racing Team hodnotí Rally Hustopeče

15. června 2010

Třetí příčku obsadila na víkendové VI. AGROTEC MOGUL rally Hustopeče posádka Mogul Racing Teamu Roman Kresta a Petr Gross. Shodně třetí místo jí po čtvrtém podniku seriálu Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally patří i v jeho průběžném hodnocení.

Roman s Petrem vstoupili do soutěže úspěšně a v závěru úvodní sekce se ujali vedení. Ve druhé páteční sekci však již posádce Mogul Racing Teamu nepřálo tolik štěstí a propadla se na třetí příčku průběžného hodnocení. „Ve druhé sekci jsme se dopustili několika chyb a při tempu jaké se jelo, se ztráta byť několikavteřinová špatně dohání,“ uvádí k páteční etapě Petr Gross.

Také sobotní část rally se odehrávala ve znamení vysokého tempa. Přes maximální snahu Romana a Petra se však již na konečné třetí pozici nic nezměnilo. „Skončili jsme třetí. Samozřejmě třetí místo je pěkné, na druhou stranu jsme potřebovali získat co nejvíce bodů do šampionátu a to se nám nepodařilo. Musím ale zároveň pochválit výkon Václava Pecha a Pavla Valouška, kteří předvedli vynikající jízdu. My se nyní musíme co nejlépe připravit na následující podniky. Samozřejmě bude obtížné dohnat naší bodovou ztrátu v rámci mistrovství, ale nic nevzdáváme,“ říká po AGROTEC MOGUL rally Hustopeče Roman Kresta.

„Jak jsem již říkal před soutěží, Hustopeče jsou specifická soutěž a tentokrát byla její náročnost umocněna extrémním vedrem,“ připojuje se k hodnocení Petr Gross. „Rally je také o chybách a my jsme jich dělali více než naši soupeři, což se samozřejmě promítlo do celkového výsledku,“ uzavírá Petr.

Další soutěží Mogul Racing Teamu v rámci Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally bude ve dnech 2. - 4. července Rally Bohemia. Roman s Petrem se také zúčastní již o následujícím víkendu Rally Krkonoše.

-pr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >