Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen s vozem Ford Fiesta S2000 o víkendu zvítězili v rallye Monte Carlo systémem „start-cíl“. Finská posádka se nejlépe vypořádala se zrádnými zimními podmínkami v horách nad Azurovým pobřežím a do cíle soutěže ve slavném monackém přístavu dorazila s náskokem 1 min 51,4 s.
Fiesta S2000, vyvinutá společností M-Sport, se v Monte Carlu představila při svém soutěžním debutu. Přestože šlo o jeho první „ostré“ nasazení, vůz fungoval po celých 405,01 km zcela bezchybně a zajistil tak Hirvonenovi s Lehtinenem nejlepší myslitelný začátek soutěžní sezóny 2010.
Neocenitelné zkušenosti finské dvojice, která v loňské sezóně mistrovství světa automobilových soutěží skončila na druhé příčce celkového pořadí, vytvořily v kombinaci se vzrušující novou Fiestou S2000 vítězný recept. Rallye Monte Carlo, takto zahajovací podnik seriálu International Rally Challenge (IRC), byla pro lidi i techniku ideálním zahřívacím kolem před začátkem nové sezóny mistrovství světa. To začíná již příští měsíc ve Švédsku.
Silnice v horských oblastech Ard-che a Alpes-Maritimes pokrýval nevyzpytatelný led a sníh, přilnavost se měnila prakticky neustále. Pneumatiky Pirelli si nicméně se zrádným povrchem poradily na výtečnou a spolehlivě provezly Hirvonena všemi patnácti rychlostními zkouškami, na nichž se mladá naděje týmu Ford nedopustila jediné chyby.
„Monte Carlo je jedna z nejúžasnějších soutěží na světě a vyhrát zde je ohromný pocit,“ řekl v cíli devětadvacetiletý Hirvonen. „Vůz je zcela nový, ale všechno fungovalo perfektně už od prvního kilometru. Za to patří poklona celému týmu a zejména lidem, kteří v posledních dvou týdnech investovali do přípravy tolik úsilí.
Začít sezónu vítězstvím je skvělé pro moji sebedůvěru. Mám rád pocit vítěze a příští měsíc ve Švédsku chci pokračovat ve stejném duchu,“ dodal Hirvonen.
Ředitel společnosti M-Sport Malcom Wilson řekl: „Pro naši novou Fiestu je to debut snů. Vedli jsme od první etapy až do konce a nezaznamenali jsme jediný problém, což je nesmírně povzbuzující. Mikko jel přesně takovým tempem, jaké potřeboval k vítězství, a jeho poznatky budou klíčové pro další vývoj Fiesty.
Rád bych také poděkoval týmu M-Sport, který vynaložil velké úsilí, aby za pouhých devět měsíců vytvořil z čistého listu papíru vítěze rallye Monte Carlo,“ uzavřel Wilson.
Gerard Quinn, ředitel Ford of Europe pro motoristický sport, k tomu podotkl: „Jsem potěšen tím, že Ford Fiesta S2000 zvítězil v tak prestižním podniku, jako je rallye Monte Carlo. Fakt, že vůz vyhrál již svoji první soutěž, je svědectvím pokračujícího pevného partnerství mezi společnostmi Ford a M-Sport a jejích odborných znalostí v oblasti vývoje soutěžních vozů. Robustnost a spolehlivost sériového modelu Fiesta se ukázaly být ideálním základem pro vývoj Fiesty S2000.“
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.