Spoločné slovensko - maďarské podujatie v rally HELL ENERGY DRINK SALGÓ GEMER RALLYE je úspešne za nami. Pre súťažiacich bola pripravená trať súťaže, ktorá v sebe zahŕňala 12 rýchlostných skúšok, ktorých dĺžka bola 146,20 kilometra, pričom celková dĺžka trate bola takmer 590 kilometrov.
Do súťaže celkovo odštartovalo 112 posádok. V tomto počte bolo aj 62 posádok z piatich krajín Európy bojujúcich v rámci slovenského šampionátu. Prvý deň súťaže sa odohrával na Slovensku. Slovenský organizátor súťaže pripravil na slovenskej strane pre súťažiacich šesť rýchlostných skúšok - Peklo, Jelšava a Ratková. Druhý deň sa niesol v znamení šiestich rýchlostných skúšok, ktoré pripravil maďarský organizátor v okolí Šalgotarjánu taktiež na troch úsekoch - Zagyvaróna, Mátrasentimre a Vizslás.
Už od prvej rýchlostnej skúšky sa na čelo celkového poradia zaradila maďarská posádka Norbert Herzig - László Baranyai na vozidle Subaru Impreza WRC, ktorá vyhrala počas celej súťaže osem z dvanástich rýchlostných skúšok. Na chrbát im od začiatku dýchala posádka Csaba Spitzmuller – Beáta Bahor na vozidle Mitsubishi Lancer WRC, ktorá za vedúcou posádkou len nepatrne zaostávala. Víťazný Herzig postupne svoj náskok zvyšoval až na výsledných 58,9 sekundy v cieli. Tretie miesto od začiatku súťaže až po cieľ patrilo dvojici Turi - Tóth na Subaru Impreza WRC. Štvrté miesto v cieli patrí posádke Frigyesovi Turánovi s Gáborom Zsiresom na vozidle Peugeot 307 WRC, ktorých výlet do lesa hneď v prvej RS Peklo stál takmer dve a pol minúty straty, ktorú sťahoval až do cieľa. Piate miesto patrí dvojici Hidek - Kerék na Mitsubishi Lancer EVO VI.
V rámci podujatia zaradeného do Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009 jednoznačne vyhrala maďarská posádka Csaba Spitzmuller – Beáta Bahor na Mitsubishi Lancer WRC. Tvrdý boj predviedli na druhom a treťom mieste Béreš jr. s Grzybom, ktorí počas celej súťaže bojovali doslova o desatiny sekúnd. Úspešnejšia v tomto súboji bola posádka Sytyllex Motorsport Jozef Béreš jr. - Róbert Muller na vozidle Peugeot 207 S2000, ktorý zaostali v cieli za víťazným Spitzmullerom o 2 minúty 26,8 desatín sekundy a predstihli tretiu posádku slovenského Fiat Rufa Rally Teamu, poliaci Grzyb s Mazurom na vozidle Fiat Grande Punto S2000. Ich strata na Béreša s Mullerom bola v cieli 10,7 sekundy. Na štvrtom mieste sa umiestnila maďarská dvojica Hadik s Juhászom a na piatom mieste slovenská Drotár s Bánocim.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.