aktuálně: 30 uzavírek, 2 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Fuchs Oil Rally Příbram očima Josefa Petáka

25. září 2007

Josef Peták sice v současnosti usilovně pracuje na stavbě nového speciálu Peugeot 207 Super 2000, přesto si našel čas na poslední soutěž Mezinárodního mistrovství České republiky. V Příbrami tak znovu usedl do svého Renaultu Clio Super 1600 a nedal konkurenci ve třídě A6 žádnou šanci. Celkově mu patřilo vynikající čtvrté místo.

Jak jsi zvládl přípravu a stavbu nového vozu?

„Skloubit obě tyto činnosti nebylo vůbec jednoduché, ale díky skvělému týmu mechaniků jsme to nakonec zvládli. Jinak příprava byla opět stoprocentní, což bylo vidět i na konečném výsledku. Díky aktivitě na novém voze toho času bylo ale opravdu málo.“

Co tréninky?

„Již při trénincích jsme věděli, že nás čeká pěkná, ale velmi náročná rally. Nakonec se vše povedlo na jedničku a pomohlo tomu i dobré počasí.“

Popiš první den?

„Výběr pneumatik byl v pohodě, jelikož bylo slunečno a sucho. Rychlostní zkoušky byly moc pěkné a já si postupně vybudoval slušný náskok.“

Co druhá etapa?

„Před startem druhého dne jsem se snažil udržet za svými zády Petera Gavláka, který nás ještě mohl ohrozit v konečném pořadí MMČR. Tam se nám nakonec podařilo skončit na vynikající celkové páté pozici.“

Co pořadatelé?

„Všechno fungovalo velmi dobře a musím říci, že jsme se opravdu velmi pěkně svezli. Domácí rally jsme si tak mohli krásně užít. A doufám, že naši fanoušci a vůbec všichni diváci podél trati si to užili také.“

Richard Vlček

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >