Mezi čtyřiatřiceti posádkami, které se postaví na start Kyperské rally, figuruje pouze trojice jezdců, která se bude ucházet o juniorské body. Vítěz z Irska Aaron Burkart, Martin Prokop a poprvé v sezoně Polák Michal Kosciuszko, startující rovněž s tovární suzukou.
„Určitě tam jedeme bojovat o první příčku, ale uvidíme jak budou vypadat měřené testy. Jak moc se na nich bude dát závodit nebo muset i trochu taktizovat. Nechci si toto slovo stále brát do úst, ale popravdě už se nemohu dočkat juniorského závodu, kde se konečně začne závodit v tom pravém slova smyslu. Ale to asi bude až na Sardinii,“ přiznává Martin Prokop.
Trať Kyperské rally doznala od svého posledního zařazení do světového šampionátu podstatných změn. Centrum soutěže sice zůstává v Limasolu, ale nový je servisní areál na pobřeží moře v místní části Germasogeia.
V pátek se posádky vydají na asfaltové rychlostní zkoušky v západní části pohoří Troodos, severně od města Paphos, kde je čeká největší porce kilometrů ze všech třech etap. Specifikem bude pro posádky nutnost použít šotolinové gumy, což však neplatí pro juniorské posádky.
„Jsme rádi, že jsme si dokázali prosadit použití asfaltových pneumatik, což může, ale také nemusí, být naše výhoda. Podle videa asfaltové tratě lemuje šotolina, kterou mohou jezdci WRC postupně vytahat na silnici. Pak by to spíše mohl být náš handicap, riziko defektu či smyku by bylo obrovské. To se uvidí až při vlastní soutěži,“ objasňuje Martin Prokop.
V sobotu čekají na posádky již šotolinové zkoušky ve střední části, závěr se opět odehraje v západní části Troodosu. Ačkoliv neděle obsahuje pouze tři rychlostní zkoušky, jejich délka naznačuje, že nikoho nečeká procházka růžovou zahradou. Více než 30 a 40 km dlouhé zkoušky, které se shodně jely v roce 2006 budou velkou výzvou.
„Všichni doufali, že trať bude o trochu lepší než v minulosti, ale tak tomu nebude. Auto určitě dostane pořádně zabrat, raději si to ani nepředstavuji. Snad to nebude jen o tom, to s dvoukolkou vůbec nějak projet,“ obává se člen Jipocar Racingu.
Další články
Celoroční pneumatiky: Jak poznat, že jsou v pořádku a na co si dát pozor
Měníte dvakrát do roka pneumatiky u svého automobilu nebo spoléháte na pneumatiky celoroční? Jaké výhody přinášejí celoroční pneumatiky, jak poznat, že jsou stále v dobrém stavu a na co si dát pozor?
zobrazit článek >5 důvodů, proč si vybrat ojetý vůz z programu Škoda Plus
Přemýšlíme o koupi ojetého vozu a honí se vám hlavou otázky jako: Jaký vůz si vybrat? Jaká značka je nejspolehlivější? A kde vzít jistotu, že vybrané auto není kradené a je v dobrém technickém stavu? Jedním z nejlepších možných řešení je sáhnout po certifikovaném ojetém automobilu z programu Škoda Plus. V tomto článku se podíváme na 5 pádných důvodů, proč si vybrat pro ojeté vozy Škoda z programu Škoda Plus.
zobrazit článek >Jak na cestování s jízdním kolem v autě i ve vlaku?
Sedíte celé dny v kanceláři a se rozhodli jste se pojmout letošní dovolenou trošku aktivněji?
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.