Na štart svojej prvej rally sa postavil dvadsaťjeden ročný mladík z Poľského Rzeszowa v roku 1997 na Rally Krakow s vozidlom Fiat Cinquecento 900. Spolujazdca mu vtedy robil Maciej Chrobak. O dlhých deväť rokov neskôr sa v roku 2005 objavil na štarte Rally Prešov.
S nie o moc väčším, ale hlavne podstatne silnejším vozidlom, Suzuki Ignis S1600. Hneď v prvej sezóne v rámci slovenských majstrovstiev poriadne prevetral domácich jazdcov a na konci sezóny ohlásil zisk druhého miesta v rámci majstrovstiev Slovenska. Začiatok nasledujúcej sezóny prišli zmeny. Prestup do slovenského RUFA Teamu, zmena spolujazdca a techniky. Vyplatilo sa. Výsledok, titul absolútneho majstra Slovenskej republiky. V nasledujúcich dvoch rokoch napriek faktu, že hral vyrovnanú partiu s jazdcami na špici štartového pola preňho ostalo len tretie miesto. Ako sa na to pozerá sme sa spýtali Grzegorza Grzyba.
Grzegorz, môžeš nám povedať ako si sa vlastne dostal na Slovensko?
„Po mojom víťazstve v skupine S1600 rámci Majstrovstiev Poľska v rokoch 2003 a 2004 som dostal ponuku jazdiť na Slovensku. Tak som ju prijal a zrazu som jazdil po slovenských tratiach.“
Hneď v prvej sezóne si získal titul vicemajstra a o rok na to si už bol absolútnym majstrom. Čakal si taký ľahký postup?
„Pravdu povediac v roku 2005 som čakal že vstup na slovenskú rally bude trochu ťažší. Následne, začiatkom sezóny 2006 prišla zmena tímu a spolujazdca. Nevedeli sme ako to bude v tíme RUFA fungovať a v podstate sme išli aj s Robom Hundlom do absolútneho neznáma. Ale naše obavy boli zbytočné, všetko fungovalo viac ako dobre a jazdili sme v neskutočnej pohode. Pri zisku titulu absolútneho majstra Slovenska v roku 2006 sme navyše mali aj veľký kus športového šťastia. To že sme majstrami nám v podstate došlo až na druhý deň ráno.“
Potom prišli dva roky keď si skončil na tretej priečke. Bolo to pre Teba sklamanie?
„V sezóne 2007 ma od druhého miesta delila jedna rýchlostná skúška, ale defekt predného kolesa to zariadil trochu inak a v roku 2008 som na prvých dvoch súťažiach urobil chyby s následným odstúpením zo súťaže, čiže mi chýbali body. Nakoniec som bol vlastne rád, že sa mi to podarilo dotiahnuť na konečnú tretiu priečku.“
Okrem dvoch zaváhaní v úvode minuloročnej sezóny máš za sebou výbornú sezónu. Stále si atakoval prvé miesta a navyše si pridal aj niekoľko cenných víťazstiev na ťažkých súťažiach. Bola taká súťaž s výsledkom ktorej si bol naozaj nadmieru spokojný?
„Určite to bola Rally Tatry. Bola veľmi dobre obsadená, v podstate ktokoľvek z prvej desiatky mohol byť víťazom, no nakoniec som to bol ja. Bol to neskutočný pocit.“
Už onedlho odštartuje sezóna 2009. Ostáva všetko po starom, alebo bude zase nejaké prekvapenie?
„Táto otázka by skôr bola pre šéfa tímu, ale pokiaľ viem tak nič sa nemení. Stále to bude slovenský FIAT RUFA Rally Team, Przemek Mazur a vozidlo Fiat Grande Punto S2000.“
Ďakujem za rozhovor a prajem veľa šťastia nielen na rally.
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >Představte si to – vyrážíte na dlouhou cestu, vaše oblíbená hudba hraje v rádiu, ale při pohledu do zpětného zrcátka si říkáte: „Můj účes by potřeboval trochu vylepšit.“ Dobrá zpráva je, že správný střih vám může dodat nejen sebevědomí, ale i pohodlí za volantem.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.