aktuálně: 37 uzavírek, 16 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Novoročná Jänner rally

12. ledna 2009

Prvý novoročný víkend sa v Rakúsku uskutočnila tradičná zimná Jänner Rally, ktorá znamenala náš prvý štart v roku 2009. Prelom rokov bol vždy v znamení dostatku snehu, no za posledné roky tomu až tak nie je. Absencia bielej prikrývky sa odrazila aj na podmienkach súťaže – v sobotu sa jazdilo bez snehu a v nedeľu len s určitou dávkou snehu, lebo prevažnú časť rýchlostných skúšok tvoril asfaltový podklad.

Prvý súťažný deň čakala na Petra a Miloša porcia dvanástich rýchlostných skúšok. V nich si viedli veľmi úspešne, veď sedemkrát sa umiestnili v prvej desiatke a v troch časoch zajazdili pekné štvrté miesto. V celkovom súčte to znamenalo po prvej etape výborné šieste miesto a zároveň boli najlepšou posádkou spomedzi jazdcov z Česka a Slovenska.

Peter Gavlák: „Vzhľadom k tomu, že nebolo dostatok snehu, rýchlostné skúšky sa zrýchlili. Za sucha sme tu ešte neštartovali. Snažili sme sa držať čela súťaže a neurobiť zbytočnú chybu. Šieste miesto po prvom dni bolo povzbudzujúce.“

Do druhej etapy sa naša posádka zobúdzala veľmi optimisticky a s kvalitným výsledkom po prvom dni. Na Petra a Miloša čakal už aj vytúžený sneh, no hneď v úvodnej nedeľnej rýchlostnej skúške poslali svoje Mitsubishi Lancer mimo trať. Bohužiaľ, trvalo vyše štyroch minút, kým sa podarilo EVO dostať späť na cestu. Vďaka podpore divákov a Milošovej zručnosti s lopatou sa im to podarilo.

Miloš Húlka: „Všetkým divákom, ktorí nám pomohli sa dostať na trať srdečne ďakujeme!“

Strata však bola vysoká a štyri minutý znamenali hlboký prepad poradím. Peter s Milošom sa však nevzdávali, bojovali do konca a najmä si tej zasneženej „šmýkačky“ náležite užívali. Nakoniec z toho bolo desiate miesto v hodnotení CEZ a siedme v ERC.

Peter Gavlák: „V nedeľu ráno som hneď na úvodnej skúške chyboval a zostal som v snehu vyše štyroch minút. Miloš musel použiť lopatu, lebo diváci s našim autom ani nepohli. Škoda toho rána. Stratil som istotu a jazda nebola úplne podľa mojich predstáv, aj keď sme si to na tých hrotoch celkom užívali. Posledné dve skúšky sa opakovali a bol to doslova boj o prežitie. Kým sme prvý prejazd išli na pneumatikách s označením ´D10´ , ten ďalší už opäť na hrotoch, tak ako ráno. Dokonca prvý prejazd skúškou zastavili v najvyššom bode RS, kde nám činovník pretekov ukázal červenú vlajku. Aj keď som sa na sneh tešil, záveru poslednej rýchlostnej skúšky som sa nemohol dočkať. Výsledok je adekvátny k môjmu výletu a následnej strate.“

Miloš Húlka: „Súťaž nebola vôbec jednoduchá. Sneh sme si trochu užili a musel som zapojiť aj lopatu, ale to sa stáva. Počasie zohralo svoju úlohu a pekne nám znepríjemnilo posledné dve rýchlostné skúšky. Som rád, že auto zostalo celé a súťaž sme nakoniec, aj keď zo značnou stratou, dokončili.“

Prvý štart v roku 2009 máme teda za sebou a ďalšie pred sebou. Z najväčšou pravdepodobnosťou začneme až prvým štartom v MMČR v marci.

ARC Slovakia

Další články

Autocamping Rozkoš - prožít dovolenou pestře a v pohodě

Pestrost nabídky ubytování, společenských akcí, turistických možností, poznávacích a sportovních výletů včetně krásných cyklotras, ale i klid k odpočinku, to je dnes téměř neodmyslitelná nabídka k prožití hezké dovolené.

zobrazit článek >

Jaké povinné i nepovinné vybavení je dobré mít ve svém vozu?

Jestliže jezdíte autem, bude dobré, když v něm budete mít umístěné všechny důležité nezbytnosti. Povinná výbava v autě je základ a je stanovena vyhláškou. Nepovinnou výbavu si pak můžete zvolit dle vlastních preferencí. Bohužel se často stává, že řidiči při kontrole zjistí, že nemají kompletní ani výbavu povinnou. Na následujících řádcích se tak na tuto tématiku zaměříme pěkně zblízka.

zobrazit článek >

Proč došlo ke zdražení dálničních známek?

Přečtěte si více o nedávném zdražení dálničních známek. Vysvětlíme vám, jaké jsou nové ceny, proč k navýšení cen došlo a z jakého důvodu byste měli být na pozoru při koupi jednodenní dálniční známky.

zobrazit článek >