Posledná súťaž v kalendári Tempus Rally 2008 čaká náš tím v Košiciach. Táto rally odhalí meno nového majstra Slovenska i ďalšie poradie. My sa však ohliadneme za poslednou súťažou v Tatrách.
Slovenský majstrák pokračoval 12. - 14. septembra najprestížnejšou rally na Slovensku. V okolí Popradu sa zišla kvalitná konkurencia, ktorá bojovala nielen o body do domáceho majstráku, ale aj o tie európske. Za náš tím sa predstavili až štyri posádky: Peter Gavlák s Milošom Húlkom, Tibor Cserhalmi s Marekom Omelkom (obaja Mitsubishi Lancer EVO 9), Michal Ballay s Jirkom Volfom (tentokrát na Škode Felícia Kit Car) a Milan Greguška (Mitsubishi Lancer EVO 7).
Celá súťaž v rámci domáceho majstráku bola rozdelená na dva bodovacie dni. V tom prvom sa najlepšie darilo Tiborovi Cserhalmimu, ktorý obsadil piate miesto so stratou na vedúceho Jozefa Béreša juniora 1:17.1 minúty. Peter Gavlák sa v prvom súťažnom dni umiestnil na siedmom mieste, so stratou 1:48,0 minúty na Ďodiho. Michal Ballay musel pre technické problémy odstúpiť už v prvej rýchlostnej skúške.
Druhý súťažný deň čakalo na posádky šesť náročných rýchlostných skúšok. Už v prvej nedeľnej RS poslal Tibor svoj Lancer mimo trať, a tak bol nútený zo súťaže odstúpiť. Posádke sa našťastie nič vážne nestalo. O súboje o body tak pokračovala len posádka Peter Gavlák s Milošom Húlkom. A darilo sa im podstatne lepšie ako v prvom súťažnom dni. Okrem desiatej rýchlostnej skúšky, umiestnili svoje časy do TOP 5, čo im v celkovom sčítaní stačilo na štvrté miesto.
Nakoľko Peter Gavlák bojoval aj o európske body, v ERC sa umiestnil na výbornom treťom mieste. A ako hodnotí Aquacity rally samotný Peter Gavlák? „Na súťaž pod Tatrami sa vždy rád vraciam, lebo som tu v roku 1995 začal na ostro svoju kariéru ešte so Škodou 130 L. Na Rally Tatry mám však aj nemilé spomienky, keď som prišiel o motor na VW Polo a o rok neskôr aj o titul v A5 kvôli “štrajkujúcim„ ochranárom, keď bola podstatne skrátená celá súťaž. Rally Tatry už minulý rok po návrate z Púchova ukázali svoju zaujímavosť a náročnosť. Napriek tomu si myslím, že v minulosti bola súťaž vo vojenskom priestore atraktívnejšia. Tento rok na nás čakala dvojdenná súťaž, a tak sme k tomu aj pristúpili. Začiatok nebol úplne podľa našich predstáv, ale nakoniec sa výsledok dostavil a 3. miesto ma teší. Snažil som sa vyvarovať chýb a to sa mi aj darilo. Napokon sa nám podarilo udržať kontakt s čelom priebežného poradia v M-SR, a tak sa v Košiciach bude bojovať o prvých 5. miest a všetko je otvorené. Teším sa do Košíc a dúfam, že záver sezóny bude lepší ako ten začiatok.“
Všetko je teda otvorené. Za náš tím sa opäť postavia na štart dve identické vozidlá Mitsubishi Lancer EVO IX a Suzuky Ignis so svojimi dobre známymi posádkami Posledný diel tohto ročníku bude určite zaujímavý, tak ako minulý rok. Príďte teda povzbudiť naše posádky.
Další články
Jak na cestování s jízdním kolem v autě i ve vlaku?
Sedíte celé dny v kanceláři a se rozhodli jste se pojmout letošní dovolenou trošku aktivněji?
zobrazit článek >Jak si snadno a levně vyšperkovat interiér auta?
Stejně, jako se dá interiér auta upravit dražšími položkami, jako jsou nové potahy sedadel, se nabízí i několik cenově přijatelnějších variant, které však taktéž vykouzlí vkusnější vnitřek auta, v němž bude doslova radost cestovat, jak na to?
zobrazit článek >Které značky a modely aut jsou v Česku nejprodávanější?
Není tajemstvím, že Češi milují škodovky. Auta značky s českými kořeny jsou doslova na každém rohu. Které další automobilky a modely mají na našem trhu zastání? Podívejte se na žebříček deseti nejprodávanějších automobilových značek a vozů v České republice.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.