Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Štěstí v neštěstí

7. srpna 2008

Po dvoutýdenní přestávce od předchozího podniku na Kopné pokračoval sprintový seriál v Pelhřimově, kde na posádky čekal pátý ročník oblíbené Cebia rally. Náročné tratě, situované do okolí města rekordů, přivítaly kompletní špičku Mio GPS mistrovství ČR ve sprintrally, jež byla obohacena o několik hostů z velkého šampionátu. S bojovnou náladou odjížděli vstříc pelhřimovské soutěži Lubomír Minařík a Viktor Semela, jejich Škoda Fabia Kit Car se však tentokrát bohužel cíle nedočkala.

Luba s Viktorem dosud startovali v Pelhřimově dvakrát, ani jednou se jim však nepodařilo spatřit cílovou rampu. Zatímco v roce 2005 byla na vině odstoupení porucha servořízení a následný požár jejich Felicie, o rok později valašskou posádku zastavila převodovka dokonce hned na první zkoušce. Pšenka jim nekvetla ani v letošním ročníku, kterého se zúčastnilo celkem 93 soutěžních posádek.

V rámci skupiny A diváci před startem očekávali souboj na ostří nože mezi Lubou Minaříkem a Honzou Šlehoferem, startujícím s loňským Minaříkovým mistrovským Puntem. Na první rychlostní zkoušce oba rivaly dělily pouhé tři sekundy ve prospěch Šlehofera, už na dvojce se však situace obrátila. Pilot fiatu chyboval při průjezdu jedné z vesnic a na svého valašského soupeře ztratil skoro půl minuty. Na čtvrté zkoušce pak při stíhací jízdě poslal svůj vůz do stromu a závod pro něj po havárii skončil. Minařík se tedy mohl radoval ze slušného náskoku a neměl příliš důvodů pospíchat.

Do té doby bezproblémový závod však pro něj skončil velmi smolně. „Soutěž jsme měli rozjetou dobře. Po šesté zkoušce nám patřilo první místo ve skupině A a desáté absolutně, přičemž před Honzou Dohnalem, který byl v té době na druhé pozici v áčkách, jsme měli náskok sedmnáct vteřin. Bohužel, dva kilometry před cílem sedmého testu nám praskla vzpěra zadního ramene. Do cíle ´erzety´ jsme sice dojeli, ale pokračovat dál už nebylo možné. Odstoupení z prvního místa nás velmi mrzí, ale jsme rádi, že se nám auto podařilo v rychlosti asi 130km/h po prasknutí ramene udržet na cestě. Nechybělo moc a skončili bychom v lese. I kdybychom vyvázli ve zdraví, poškození auta by pro nás určitě znamenalo z finančních důvodů konec sezóny. Na druhou stranu jsme opravdu moc rádi, že to tak dopadlo,“ komentoval osudový okamžik Luba.

Valašské posádce po ztrátě cenných bodů nyní patří druhá pozice v tabulce seriálu se ztrátou dvacíti bodů na vedoucího Jana Dohnala. Nic však není ztracené, neboť do konce šampionátu ještě zbývají čtyři soutěže. Ta nejbližší, Rally Prachatice, startuje již za necelé dva týdny a Luboš s Viktorem na její trati nebudou chybět.

Jiří Dokulil

Další články

Elektromobilita není jen modní trend. Proč si pořídit elektromobil?

Slovo elektromobil se v poslední době skloňuje stále častěji. Zatímco před několika lety bylo objektem zájmu leda tak nadšenců do nových technologií a zarytých ochránců přírody, dnes se kolem něj točí konverzace nad pivem v hospodách, při cvičení ve fitness centrech i v rodinách při snídani. Že by móda? Možná. Elektromobily mají ale řadu vlastností, pro které stojí za to nad nimi zauvažovat.

zobrazit článek >

Zatímco automobilky strádají, Bentley slaví rekordy

Dozvuky koronavirové pandemie stále tíží automobilový průmysl. Zatímco jiné automobilky bojují s propady, Bentley prodává nejvíce aut v celé své historii.

zobrazit článek >

Jak se připravit na autoškolu?

Autoškola vždy byla, je a pravděpodobně ještě dlouho bude strašákem, kterému většina lidí na prahu dospělosti či později čelí. Ať už má váš strach z autoškoly jakoukoli podobu, poradíme vám, jak se na výcvik za volantem včas a v klidu připravit.

zobrazit článek >