Slovenský tím FIAT RUFA Rally Team s poľskou posádkou Grzegorz Grzyb – Przemyslav Mazur na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000 obsadil na Impromat Rallysprint Kopná tretiu priečku.
Impromat Rallysprint Kopná bol do programu slovenského tímu zaradený na poslednú chvíľu po zrušení Rally Bojnice, ako príprava pred blížiacou sa Barum Rally a Aquacity Rally Tatry. Na štarte sa zišlo päť vozidiel kategórie S2000, v ich kokpitoch veľmi kvalitný jazdci, čiže bolo sa s čím porovnávať. Azda veľká miera motivácie, či nedočkavosti spôsobila chybu hneď v prvej rýchlostnej skúške, keď po prejazde jedného z horizontov sa Grzegorzovi podarilo v plnej rýchlosti auto dostať mimo trať.
Nasledovala strata 35 sekúnd a okamžitý pád na 30 miesto v celkovom poradí. V ostatných rýchlostkách už Grzyb s Mazurom stabilným výkonom dokazovali, že patria ku absolútnej špičke. Druhými a tretími miestami v jednotlivých skúškach sa postupne prepracovali až na tretie miesto v absolútnom poradí. V cieli dokonca mali na dosah druhé miesto od ktorého ich delilo len 4,2 sekundy.
„Na kopnej sme štartovali prvý krát v živote. Bola to veľmi pekná, rýchla a jazdecky až nadmieru dobre obsadená súťaž. Mrzí ma to zaváhanie v úvode súťaže, ale som rád, že nakoniec sa nám podarilo vybojovať tretie miesto. Bol to perfektný tréning pred Barum Rally a Aquacity Rally Tatry.“
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.