aktuálně: 30 uzavírek, 17 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jarek Orsák: Páté místo z Třebíče mne netěší

1. července 2008

S body za páté místo v absolutním pořadí a bonusovými body za umístění ve druhé etapě, se vrátila posádka Orsák rally sport teamu Jaroslav Orsák a Karel Vajík z šestého podniku mezinárodního mistrovství ČR v rally - Horácké rally v Třebíči.

Tři týdny před závodem v Třebíči absolvovali Jarek s Karlem smolnou hustopečskou rally. Velmi dobře rozjetou soutěž zhatila jezdecká chyba. Jarin řízl zatáčku více než potřeboval, ta jej katapultovala na protější břeh, kde ohnul pravé přední rameno. Skvělý výsledek, který byl na spadnutí, se rázem rozplynul v prachu. O to více se valašská posádka těšila do Třebíče.

První rundu erzet páteční etapy zakončili Jarek s Karlem na 5.místě v absolutním pořadí. Atak na vyšší příčky plánovala posádka i na zbývajících rychlostních zkouškách dne. Vloudila se ale chybička ve volbě pneumatik. „Nezvolili jsme tu správnou směs gum. Přesto mne těší fakt, že jsem dokázal držet krok s Josefem Petákem a Karlem Trojanem,“ uvedl Jarek.

Na začátek sobotní etapy čekala na posádky krátká, tří kilometrová erzeta. V ní zajel Orsák čtvrtý čas, na desetinu shodný s časem Petáka a Honzy Votavy. Na deváté a desáté zkoušce pak stáhl téměř pět vteřin z náskoku Karla Trojana.

Rozdíl mezi klobůckým a pražským jezdcem byl již jen 8,3 vteřiny a schylovalo se k ataku na čtvrté místo. K tomu ale nedošlo. Jarek ještě zajel třetí nejrychlejší čas na 13.RZ. Od bramborové příčky jej dělilo 4,6 vteřiny. O zkoušku dále byla na dosah dokonce i třetí příčka. Na bronz ztrácela naše posádka 6,9 vteřiny. „Karel Trojan i Josef Peták jeli na třebíčsku velmi dobře. Náš souboj na poslední rychlostní zkoušce by byl jistě ozdobou soutěže. Stejně jako boj o první místo v soutěži po celé dva dny. Přesto jsme s naším umístěním v cíli spokojeni. Nemáme však žádnou radost. Tragická událost se podepsala na všech,“ zhodnotil závěr rally Jarek Orsák. Cílovou rampou projela posádka na pátém místě absolutně. Prvenství si odvezli Jarek s Karlem z kategorie juniorů.

Také na tým z Valašských Klobouků dopadl smutek po tragické havárii Mirka Levory a Pavly Třebínské. O to více pak zpráva zapůsobila na samotnou posádku. „Nedávno jsme s Mirkem a Pavlou potkali u oběda. Navíc v pátek dopoledne jsme s Pavlou šprýmovali a ona se ptala, zda někdo nehledá spolujezdce na Kopnou. A v sobotu bylo všechno jinak... vzpomíná Karel Vajík. Rodinám Mirka Levory a Pavly Třebínové vyjadřuje celý tým hlubokou upřímnou soustrast,“ doplnil slova spolujezdce Jarek Orsák.

Miroslav Vebr

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >