Dlouhou dobu jsem se rozmýšlel, zda má smysl psát o něčem takovém, co je ve světě, ale také u nás jasně viditelným faktem posledních několika let. Osobně ale již nerozumím tomu, proč tomu tak je a stále se to jen a jen zhoršuje.
Osobně mám úctu ke všem jezdcům, kteří se prohánějí po tratích a dokonce si troufám říci, že kolikrát diváci raději čekají na ´amatérské´ jezdce s vyššími startovními čísly, než na ty přední. Samozřejmě to neplatí na všechny, ale výjimek není moc…
Vzpomeňme například na Antony Warmbolda, jehož otec chtěl synka prosadit do továrního týmu. Nakonec se mu to nejen nepodařilo, ale v dnešní době již Antony rally vlastně vůbec nejezdí.
Troufám si říci, že podobně by mohl časem dopadnout také Matthew Wilson. Chci ovšem podotknout, že v podstatě všichni jezdci dokáží jet rychle a to i ti méně talentovaní, ovšem mnozí z nich si dokáží časem přiznat, že špičkou nikdy nebudou.
Přesto, že je Matthew Wilson velmi mladý a na vrchol se teoreticky dostat může, domnívám se, že tomu tak nebude. A už vůbec si nedokáži představit, že by se měl rovnat někdy v budoucnu rychlosti Sébastiena Loeba, Marcuse Grönholma nebo Mikko Hirvonena.
Naopak je mnoho jezdců, kteří dnes sedí doma a přitom by jich bylo v mistrovství světa potřeba, protože pokud se chceme v budoucnu dívat na souboje mezi více piloty, i po případném odchodu Marcuse Grönholma do soutěžáckého důchodu, budeme piloty tipu Gigi Galli, Markko Martin či Toni Gardemeister nutně potřebovat.
Představte si jen seriál mistrovství světa v roce 2008, kde nebude startovat Marcus Grönholma, ale jen Sébastiena Loeb a „ zbytek světa“. Dokáže mu snad stačit Hirvonen na šotolině či Sordó na asfaltu? Snad ano a šampionát tak bude i nadále alespoň v něčem zajímavý.
Další články
Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >3D tisk a autonomní vozidla: Jak se technologie podílí na vývoji chytrých aut
Automobilový průmysl prochází revolucí a autonomní vozidla se stávají realitou rychleji, než by si mnozí představovali. S tím, jak se technologie vyvíjejí, hraje 3D tisk klíčovou roli nejen ve vývoji, ale i v samotné výrobě těchto vozidel. Jak konkrétně 3D tisk přispívá k inovacím v oblasti autonomních aut?
zobrazit článek >Děti na kole na silnici: Kdy a jak je správně připravit na jízdu mezi auty?
Jízda na kole je pro děti skvělým způsobem, jak se hýbat a získat větší samostatnost. Jakmile ale začnou jezdit mimo cyklostezky, na komunikacích sdílených s auty, je nutné je dobře připravit. Kdy je ten správný čas a jak je naučit bezpečnému pohybu na silnici?
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.