Takřka domácí prostředí, spousta známých podél tratě, velký tlak okolí. To jsou aspekty, které dokáží některé vybičovat k perfektnímu výkonu, jiní naopak pod jejich tíhou tropí chybu za chybou.
Lumír Firla a Pavel Švajda od počátku neskrývali, jak je pro ně start na domácí půdě svého hlavního sponzora - firmy Eurostroj Schlager - důležitý, po projetí cílové rampy tišnovské soutěže však v týmu na místo radosti tentokrát zavládlo zklamání.
„Tišnov mi vůbec nesedl,“ přiznal sportovně Lumír. „Prostředí sice bylo příjemné a trať se nám líbila, první problémy ale na sebe nenechaly dlouho čekat. První krize přišla už na úvodní zkoušce, kde jsme měli napsaný jeden retardér, o kterém jsme v zápětí zjistili, že vůbec neexistuje. Ztráta zhruba pěti sekund nebyla až tak hrozná, jenže od té doby jsem jel strašně nervózně a nemohl jsem se dostat do pohody. Časy na jednotlivých rychlostních testech byly výrazně pomalejší, než jsme doufali, a celým závodem jsme se vyloženě protrápili,“ dodal zklamaný pilot.
Lumírovi na pohodě nepřidalo ani měnící se počasí, díky kterému musel některé mokré úseky tratě absolvovat na suchých pneumatikách. „Člověku se v těchto podmínkách ihned vrátí vzpomínky na havárii na Valašce. I proto jsme zmoklou část závodu prodali až moc. Za jediný světlý moment této nepovedené soutěže považuji dvanáctý čas na předposlední zkoušce, kde se jelo na suché vozovce,“ dodal orlovský soutěžní pilot. Ten nakonec své snažení na Eurostroj rally Tišnov zakončil na 18. místě absolutního hodnocení a jako desátý ve skupině N.
Na Lumíra, Pavla a celý Eurostroj Rallye Team v AČR po Tišnově čeká více než měsíční přestávka. Dalším podnikem, kde bude týmové Mitsubishi Lancer sedmé evoluce bojovat o body, bude červencový Rallysprint Kopná, konající se v okolí Slušovic na Valašsku. „Kopná byla vždycky mým oblíbeným podnikem a technické tratě mi vyhovují. Už se do Slušovic moc těšíme, nezbývá než doufat, že se nám tam podaří prolomit smůlu z dosavadního průběhu sezóny,“ zakončil naše povídání Lumír Firla.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.