Trojan v Hustopeèích i Ti¹novì jako pátý

Sezóna v MMÈR se pozvolna pøehoupla do své druhé poloviny a dvojici týmu Korno Motorsport i nadále patøí prùbì¾ná ètvrtá pozice v absolutním poøadí. Nic na tom nezmìnil ani velmi obtí¾ný závod v Hustopeèích, který byl velkou zkou¹kou odolnosti pro jezdce i techniku a v nìm¾ oba borci, hájili barvy Seznam.cz. Rally Teamu.

Loòský vicemistr Karel Trojan s navigátorem Petrem Øihákem ¹li do soutì¾e plni odhodlání, ale na lep¹í poøadí v cíli jejich výkon tentokrát nestaèil. Karel Trojan k tomu uvádí: „V Hustopeèích jsme si pøíli¹ velké ambice nedìlali, jeliko¾ konkurence na startu byla velice silná. Také díky nìkolika odstoupením na¹ich soupeøù jsme v¹ak nakonec projeli cílovou rampou jako pátí a to není vùbec ¹patný výsledek. Mrzí snad jen porá¾ka od Václava Arazima, který v¹ak byl v danou chvíli nad na¹e síly a museli jsme se pøed ním sklonit.“

Petr Øihák uvádí: „Hustopeèe byly na na¹e soutì¾ácké pomìry velmi netypickou soutì¾í, ale nutno podotknout, ¾e se jednalo o velmi kvalitní závod. V¹echny su¾ovalo tropické vedro a nìkteøí byli dokonce hospitalizováni. My jsme byli trochu provázeni smùlou, kdy¾ jsme absolvovali nìkolik defektù-nedefektù, nebo» se nám podaøilo znièit hned osm diskù. Nìkteré se snad podaøí opravit, u jiných si tím nejsem jistý. Celkovì ale s výsledkem panuje spokojenost.“

V Ti¹novì se opìt se¹la øada jezdcù, disponujících vozy s papírovì lep¹ími pøedpoklady, tedy WRC Drotára a Super2000 Petáka a Odlo¾ilíka a tak se spí¹e oèekávalo, jak se Karlu Trojanovi podaøilo zapracovat na výkonu vozu a zda ten bude opìt fungovat. Hned první RZ ukázala, ¾e vùz je opìt ve formì a Karel Trojan s Petrem Øihákem dosáhli nejlep¹ího èasu. Následnì je postupnì pøedstihovali v poøadí jezdci s lep¹í technikou a Karel se sna¾il soupeøit s dravì jedoucím králem sprintù, Pepou Semerádem, co¾ se mu celkem daøilo.

„Otázkou dne pro mne bylo, zda se podaøilo odstranit problém na voze, který nás v minulých soutì¾ích su¾oval a hned zkraje jsme vidìli, ¾e je v¹e v poøádku. Osobnì jsem si velmi pìknì zazávodil s Pepou Semerádem a pøed jezdcem jeho kvalit se rád skloním. Nejdùle¾itìj¹ím závìrem dne v¹ak pro mne zùstává fakt, ¾e vùz je opìt zcela ve formì a my se mù¾eme plnì soustøedit jen na vlastní výkon. ©koda snad jen ne zcela ¹»astné volby pneumatik v prostøední rundì, kde jsme na zaèátku vodou zcela zalité nejdel¹í erzety zbyteènì ztratili. Navzdory leto¹nímu nejslab¹ímu výsledku ve sprintech jsem v¹ak jednoznaènì spokojený s výkonem vozu i svým,“ hodnotí Karel Trojan.

Dal¹ím podnikem, kde bude posádka Karel Trojan, Petr Øihák startovat, je 19.roèník Horácké Rally se sídlem v Tøebíèi, která odstartuje 19.6. a i zde vìøíme ve va¹í podporu.